Utvidelse av verksted og boliger

Prosjektet legger til rette for utvidelse av Nybonia Marine sitt mekaniske verksted for reparasjon og ombygging av mindre båter, inkludert ny industrihall, administrasjonsbygg og økt kaiareal. I tillegg planlegges det etablering av seks frittliggende eneboligtomter vest for industriområdet, med høydebegrensninger og buffersone av trær mellom bolig og industri for å skjerme mot støy.

Ny infrastruktur og trafikksikkerhet

Planområdet regulerer også utbedring av infrastruktur med felles avkjørsel til fylkesveg 668, ny atkomstveg til både industri og boligområder, og etablering av busstopp på begge sider av fylkesvegen. Vegen til industrien vil ha fartsgrense 40 km/t og boligvegen 30 km/t for å ivareta trafikksikkerheten, spesielt for myke trafikanter.

Risiko- og miljøsikring av areal

Det er lagt vekt på å sikre arealene mot risiko knyttet til havnivåstigning, sikring av skråninger, støy og luftforurensning fra verksteddriften. Utomhusplan ved byggesøknad skal omfatte sikring av skrenter og hensiktsmessig plassering av parkering og snølagring. Friområder og lekeplasser med gode solforhold og støybeskyttelse styrker bomiljøet i området.

Balansert utvikling med sikkerhet

Konsekvensutredningen viser at verftsutbyggingen ikke vil ha betydelig negativ effekt på naturmangfold eller fiskeri, men økt trafikk forutsetter tiltak for å ivareta sikkerheten. Planen tillater en balansert utvikling av næring og bolig som kan bidra til vekst i kommunen, samtidig som krav til forurensning og sikkerhet ivaretas.

Vedtak og samarbeid med myndigheter

Forslagsstiller er Arnt Inge Nygård med Vatne Arkitekter AS som plankonsulent. Planen ble vedtatt i desember 2016 og omfatter eiendommer tilhørende Nygård Kai AS, Ingvar Nygård og Anne og Kjartan Nygård. Gjeldende regulering og samarbeid med Statens vegvesen har bidratt til optimalisering av avkjørsler og trafikkforhold.