Planlagt 10 boliger seniorrettet
Planområdet Høgda ligger i utkanten av Spydeberg sentrum, på tidligere ubebygd areal mellom Løken gård og fylkesvei 128. Formålet er å regulere ca. 7,5 daa for boligbygging med tilhørende infrastruktur, herunder kjørevei og parkering. Det planlegges rundt 10 enetasjes boliger, både frittliggende og i rekke, med garasje eller carport for hver enhet. Bebyggelsen er tilpasset sentrumsnært seniorboligmarked og skal ha mønehøyde opptil 7 meter.
Trafikksikker adkomst og infrastruktur
Området har god adkomst via eksisterende avkjørselsvei Høgda fra fylkesvei 128, og er trafikksikkert med gang- og sykkelvei samt fotgjengerundergang til sentrum. Tekniske installasjoner som kommunalt vann, avløp, strøm og telekommunikasjon skal kobles opp mot eksisterende nett. En viktig del av arealdisponeringen er et 2 meters byggeforbudssone rundt en VA-ledning som går diagonalt gjennom området, som også får en planlagt lekeplass i tråd med kommuneplanens krav.
Bevaring, uteareal og parkering
Planområdet er tilpasset eksisterende landskaps- og grønnstruktur, og viktige elementer som Gårdsalléen mot Løken skal bevares gjennom hensynssoner. Uteoppholdsarealene skal være skjermet mot støy og veitrafikk. Parkering og sykkelparkering ivaretas i reguleringsbestemmelser med fokus på universell utforming og gode løsninger for beboere. Lekeplassen skal være ferdigstilt før den første boligen tas i bruk og driftes i fellesskap av beboerne.
Samsvar med kommuneplan og samarbeid
Prosjektet er i tråd med kommunedelplanens mål for boligbygging i Spydeberg sentrum og bidrar til å utvide eksisterende boligområder i nærheten. Planutvikling er utført av Sørli Arkitekter AS i samarbeid med grunneierne Nils Erik og Kari Resaland. Det er ikke krav om konsekvensutredning for tiltaket. Prosessen har vært koordinert med Spydeberg kommune, og planen legger til rette for bærekraftig boligutvikling.
Arealutnyttelse og parkeringstilbud
Samlet areal for boligformål er ca. 4 906 m², med tillegg for vei, lekeplass og LNF-områder, og grad av utnytting er satt til 35%. Alle boenheter får egen biloppstillingsplass i tillegg til garasje eller carport. Sykkelparkering skal etableres med mulighet for låsing og takoverbygg. Området har kort vei til rekreasjonsområder ved Glomma, noe som gir et godt bomiljø.