Detaljregulering og formål

Prosjektet omfatter en detaljregulering av den nordvestre delen av næringsområdet på Hanøytangen industriområde i Askøy kommune, med et areal på ca. 54 dekar. Bergen Group Hanøytangen AS fremmer planen med bistand fra Dig Plan AS. Hensikten er å tilrettelegge for etablering av nye boligbrakker for gjestearbeidere, samt oppdatere arealbruk, vegsystem og reguleringsbestemmelser i tråd med dagens behov.

Boligbrakker med varierende høyder

Innenfor planområdet skal det bygges boligbrakker i flere områder (N1-N3), der det foreslås inntil fire etasjer med maksimal gesimshøyde på 13 meter, og opp til seks etasjer (18 meter) for kontor- og lagerbygg i andre deler av området (N4-N6). Utbyggingen innebærer en utnyttelsesgrad på 35 % BYA, og man planlegger fleksible løsninger uten byggegrenser for midlertidige boligbrakker som settes opp og fjernes etter behov. Det foreslås flere rekker med boligbrakker, spesielt i N1 som utvides på bekostning av grøntområder for å tilpasse eksisterende bygningskonstruksjoner.

Forbedret vegsystem og tilgjengelighet

Planen legger vekt på forbedret vegsystem innen området med T-kryss tilpasset lastebiltrafikk, og bedre tilrettelegging for store kjøretøy. Det er satt av areal til grøntstruktur som bl.a. skal beskytte mot nedbygging nær sjøen, og universell utforming skal ivaretas i ny bebyggelse, spesielt i felt N4-N6, mens kupert terreng i deler av området begrenser tilgjengeligheten der.

Miljøkrav og terrengtilpasning

Miljøhensyn ivaretas blant annet ved krav om energiløsninger som dekker minimum 60 % av energibehovet i større bygg med fornybare energikilder, slik som varmepumper basert på luft og jordromenergi. Terrengtilpasninger sikrer at nye veger og bygg ikke medfører skjemmende inngrep, og planløsninger skal bidra til et ordnet og funksjonelt industriområde, hvor estetikk underordnes funksjonelle behov.

Lang planprosess uten innsigelser

Planprosessen startet i 2010 og ble revidert frem til 2015, uten varslet innsigelse eller krav om konsekvensutredning. Det er ikke planlagt nye større bygningsmasser eller økt aktivitetsnivå, og krav til parkering og trafikkforhold er regulert i tråd med industristandarder. Kommunen og Statens Vegvesen har håndtert forespørsler om gang- og sykkelveg, og det er avsatt areal uten krav om umiddelbar utbygging.