Reguleringsplan for utbygging
Prosjektet Varden III, initiert av Alpinco AS og utarbeidet av Structor Lillehammer AS, omfatter reguleringsplan for utbygging av fritidsboliger, nye alpinnedfarter og langrennsløyper i Ringebu kommune med et totalt planområde på ca. 380 dekar. Planen inkluderer også tilrettelegging av veger, parkeringsanlegg og teknisk infrastruktur som vann- og avløpssystem, samt frilufts- og grøntområder. Områdene for fritidsbebyggelse er delt opp i flere underområder (FB2, FB3, FB4, FB5 og FB6) med tilhørende adkomster.
Terrengtilpasning med 3D-modeller
Utbyggingen legger vekt på tilpasning til terreng og miljø ved hjelp av detaljerte 3D-modeller og helningskart. Bebyggelse skal hovedsakelig plasseres i terreng med helning bedre enn 1:6, men enkelte områder med opp til 1:4 aksepteres med krav om sokkeletasje eller trappede løsninger for å redusere terrenginngrep. Skianlegget planlegges med jordarbeider for jevn terrengoverflate for effektiv snøproduksjon og beiteområder på sommerstid, med særlig fokus på energibruk og driftskostnader.
Adkomst og parkeringsløsninger
Adkomstløsningene er todelt, hvor FB5 og FB6 får innkjøring fra Myrseterveien, mens FB2, FB3 og FB4 får adkomst fra nordre del av planområdet. Vegene bygges i henhold til Statens vegvesens krav for lokale veger og landbruksveger, og er tilrettelagt for utrykningskjøretøy, tømmertransport og landbruksmaskiner. Parkeringsarealet, som er utvidet fra 5,4 til 13,7 dekar, skal betjene både alpin- og langrennsgjester, og inkluderer plass for garasjer og driftsbygninger.
Miljøhensyn og friluftsområder
Planen ivaretar også viktige miljøhensyn med regulerte vegetasjonsskjermer, friluftsområder og hensynssoner for landbruk og infrastruktur. Området for fritidsbebyggelse er blitt redusert etter innsigelse fra Statsforvalteren for å ta vare på beiteområder og vassdrag. Planen styrker tilgangen til eksisterende løypenett, noe som kan forbedre kvaliteter for friluftsliv og rekreasjon i Kvitfjellområdet både sommer- og vinterstid.
Massebalanse og infrastrukturtilknytning
Massebalansen i prosjektet forventes å gi et overskudd på mellom 15 000 og 32 000 kubikkmeter masse ved utbygging av veger, VA og fundamentering, hvor deler kan brukes i vegbygging for å redusere overskuddet. All bebyggelse kobles til eksisterende infrastruktur for vann, avløp, strøm, tele og fiber, som er utbygget i tidligere faser i området, noe som gir god teknisk tilknytning for ny utbygging.