Ombygging og påbygg av flermannsbolig - Østreheimsveien 1

Tilbakeføring til tomannsbolig

Prosjektet omfatter ombygging og påbygg av en tidligere flermannsbolig på Østreheimsveien 1, hvor formålet er å tilbakeføre boligen med tre boenheter til en horisontaldelt tomannsbolig med to boenheter. Tiltaket inkluderer påbygg over den eksisterende bygningsmassen, bruksendring av rom i kjeller og 1. etasje, samt innvendige ombygginger som forbedrer planløsningene og boligfunksjonaliteten. Oppgraderinger utføres med særlig fokus på brannsikkerhet, lydforhold og isolasjon, uten at bebygd areal (BYA) økes.

Seksjonering og trappeløsninger

Ansvarlig søker for prosjektet er Økonomibygg Arkitektur AS, med Ove Øverås som kontaktperson. Kim Lund Schultz er tiltakshaver, og eiendommen eies av to familier sammen. Seksjonering til to boenheter planlegges først etter fullført tiltak for å sikre at både byggesak og juridisk inndeling stemmer overens. Brann- og lydskiller prosjekteres med tanke på fremtidig seksjonering uten behov for ytterligere bygningsmessige inngrep. Nye interne trapper bygges, og den eksisterende trappen til loft/hems forbedres, men loftet skal fortsatt kun brukes til lagring og oppfyller ikke TEK17-krav for oppholdsrom.

Fasadeendringer og parkeringsjustering

Fasadeoppgraderinger inkluderer endring fra stående til liggende kledning på nordfasaden for å gjenopprette byggets opprinnelige arkitektoniske uttrykk. Påbyggets mønehøyde blir 8,13 meter, og det ligger innenfor gjeldende høydebegrensninger. I tillegg etableres en støttemur ved ny parkerings- og snuplass på egen tomt, med omtanke for uteområder og terrengpåvirkning. Parkeringsplasser reduseres samtidig med antall boenheter, noe som også medfører lavere trafikkbelastning.

Miljø- og sikkerhetstiltak

Det legges stor vekt på miljø- og sikkerhetsaspekter i prosjektet. Blant tiltakene er installasjon av 3-lags vinduer, etterisolering av yttervegger, og oppgradering av lyd- og brannskillere. Kjellerrommene har en romhøyde på 2,04 meter, som avviker noe fra krav, men vurderes allikevel som funksjonelt og trygt med tilfredsstillende lys- og rømningsmuligheter. Sammenslåingen av boenhetene reduserer både parkeringsbehov og teknisk belastning på eiendommen, samtidig som bokvaliteten og sikkerheten forbedres betydelig.

Ferdigstillelse og risikovurdering

Prosjektet har en planlagt ferdigstillelse innen 6. april 2026. Det er ikke oppgitt aktuelle risikoer utover at loftet ikke oppfyller TEK17-krav, men tiltaket er prosjektert med klare ansvarsforhold og i tråd med relevante forskrifter, hvilket bidrar til å minimere bygge- og sikkerhetsrisiko.