Gjenoppbygging og rehabilitering av Randklev bru

Beskrivelse: Gjenoppbygging av Randklev bru på Dovrebanen etter ekstremværet «Hans», med nytt fundament og gjenbruk av elementer. Brua gjenåpnet 20. mai for person- og godstrafikk. Les mer ↧

Bru kollapset etter ekstremvær

Randklev bru er en 172,5 meter lang fagverksbru i stål som krysser Gudbrandsdalslågen og er en viktig del av Dovrebanen. Broen kollapset den 14. august i fjor som følge av ekstremværet «Hans», da ett av fundamentene gav etter og bruelementer falt i elva. Dette førte til at togtrafikken på Dovrebanen ble avbrutt, noe som fikk store konsekvenser for både person- og godstransport i regionen.

Omfattende gjenoppbygging med spesialutstyr

Gjenoppbyggingen av brua har vært en omfattende og intensiv prosess ledet av Bane Nor, hvor hovedentreprenør Øst-Riv har hatt ansvaret med underleverandører som Nordic Crane, BMS, Sjøentreprenøren, NCC og Oppland Stål, samt rådgivningsfirmaet Rambøll. Arbeidet inkluderte pionerarbeid med undervannsarbeider, bygging av et nytt og større fundament med økt grunnflate, samt løft av tunge stålelementer ved hjelp av en spesialrigget monsterkran. Reparasjon og gjenmontering av bruelementene skjedde parallelt med fundamenteringsarbeidene gjennom vinteren, avsluttet med tekniske justeringer og risikohåndtering frem mot gjenåpningen.

Klimasikret design og fundament

Den nye konstruksjonen er designet for å tåle fremtidige klimarelaterte ekstremvær bedre gjennom styrket fundament og erosjonssikring. Dette er et viktig tiltak for å redusere risikoen for gjentatte skader og sikre stabiliteten til brua på lang sikt. Prosjektet har hatt et klart fokus på robusthet og risikohåndtering i alle faser, med tett oppfølging av tekniske forskrifter og raske beslutningsprosesser.

Bru gjenåpnet etter ni måneder

Gjenåpningen av Randklev bru den 20. mai markerte en betydningsfull milepæl, og Dovrebanen ble dermed igjen tilgjengelig for både person- og godstrafikk etter ni måneder med avbrudd. Prosjektleder Eivind Aslaksen Hamre og Bane Nor-sjef Thor Gjermund Eriksen fremhever at gjenåpningen var en topp prioritet for Bane Nor, og at samarbeidet mellom de involverte aktørene og myndighetene, særlig NVE, var avgjørende for fremdriften. Erfaringene fra prosjektet, kalt «Randklev-metoden», vil være viktige i fremtidige infrastrukturprosjekter.

Samfunnsnytte og trafikksikkerhet økt

Prosjektet har betydelig samfunnsmessig verdi ved å gjenopprette en sentral transportåre for klimavennlig godstransport og persontrafikk mellom regioner i Norge. Gjenåpningen bidrar til bedre fremkommelighet, trafikksikkerhet og stabilitet i jernbanenettverket, som igjen gir positive effekter for næringsliv og befolkning. Bane Nor understreker fortsatt behov for forsiktighet ved planoverganger i området, særlig i oppstartsfasen etter gjenåpningen.

Kategori

Renovering

Infrastruktur

Broer

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	HØSTEN 2023
Ferdigstilles	20.05.2024

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Ringebu

Adresse

Innlandet > Ringebu

Randklev bru
2630 Ringebu

Verdi og størrelse

Hovedentreprise

0 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Bane NOR

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 4 selskaper

Hovedentreprenør: Øst-Riv

Entreprenør: 2 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstvei

anleggsmaskin

anleggsvei

atkomstvei

banestrekning

bro

bru

bruelement

bruforbindelse

brufundament

brukonstruksjon

bruløsning

bruoverbygg

bruspenn

+54

bygd

bygg

byggegrop

element

elvebunn

enebolig

erosjonssikring

fagverk

forskaling

fundament

fylling

grunn

grunnboring

grunnflate

grunnundersøkelse

heis

jernbane

jernbanebro

jernbanebru

jernbanestrekning

jernbanetrase

kontaktledningsanlegg

kran

lagerplass

lastebil

løfteutstyr

megakran

montering

oppstillingsplass

pilar

planovergang

reservebru

rigg

riggområde

riggplass

signalanlegg

sikring

sikringsarbeider

skin

stein

stål

stålarbeider

tre

utbygging

utfylling

utgraving

utstyr

vann

veg

vegbru

vegdekke

vei

veibru

veidekke

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 19 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Jernbanebrua ved Ringebu kolapset under ekstremværet Hans i Gudbrandsdalslågen og ligger i elva

De to bruelementene ligger ved siden av hverandre på land.

Det er særlig ett av bruelementene som har fått vridningsskader.

En megakran heiste bruelementene på land.

Thor Gjermund Eriksen, konsernsjef i Bane NOR

Gul stor heisekran ved jernbanebru i stål som er delt i to

Portrettbilde av mann i gul arbeidsjakke og hvit hjelm foran stor gul heisekran.

To stålbruer, en hel og en som er delt i to. Stor gul heisekran jobber med reparasjon.

Bruelementene har blitt undersøkt på land og skadeomfanget er begrenset. Foto: Rambøll Norge AS

Ett av bruelementene har fått vridningsskader. Foto: Rambøll Norge AS

Randklev bru under gjenoppbygging. Foto: Bane Nor

Anleggsområdet i Ringebu. Foto: Bane Nor

Arbeidet med å gjenåpne Randklev bru har pågått siden i fjor høst. Foto: Sjøentreprenøren AS

I august i fjor kollapset Randklev bru som en følge av store vannmengder i Gudbrandsdalslågen under ekstremværet «Hans». 20. mai kunne Bane Nor gjenåpne brua for togtrafikk. Foto: Bane Nor.

Det siste fagverket til Randklev bru ble heist på plass 30. april etter at det var blitt reparert på land.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

20. Mai 2024: NTB Kommunikasjon

Randklev bru er åpnet for togtrafikk. Randklev bru åpnet for trafikk igjen i dag etter at den ble ødelagt under uværet Hans i fjor. Nå kan endelig per...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18103982/randklev-bru-er-apnet-for-togtrafikk?publisherId=11953034&lang=no

20. Mai 2024: Bygg.no

Dovrebanen åpnet for fullt etter gjenåpning av Randklev bru. Randklev bru kollapset under uværet Hans i fjor sommer. Mandag kveld gjenåpnet broen som ...

https://www.bygg.no/dovrebanen-apnet-for-fullt-etter-gjenapning-av-randklev-bru/1553419!/

12. Apr 2024: NTB Kommunikasjon

Nærmer seg gjenåpning av Randklev bru. Randklev bru åpner etter planen 20. mai, og da er hele Dovrebanen igjen åpen for togtrafikk. Passasjerer kan de...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18066257/naermer-seg-gjenapning-av-randklev-bru?publisherId=11953034&lang=no

12. Apr 2024: Bygg.no

Randklev bru skal snart gjenåpnes. Dersom alt går etter planen, skal Randklev bru åpne 20. mai. Da er hele Dovrebanen igjen åpen for togtrafikk.. Rand...

https://www.bygg.no/randklev-bru-skal-snart-gjenapnes/1550600!/

7. Feb 2024: Bygg.no

Baneservice fikk Randklev bru-kontrakt. Gjenoppbyggingen av Randklev bru er i full gang, og nå er det klart at Baneservice har fått oppdraget med de j...

https://www.bygg.no/baneservice-fikk-randklev-bru-kontrakt/1545938!/

29. Jan 2024: Bygg.no

Er i gang med bygging av nytt fundament på Randklev bru. Mandag ble deler av det nye brufundamentet til Randklev bru løftet ut i Gudbrandsdalslågen.. ...

https://www.bygg.no/er-i-gang-med-bygging-av-nytt-fundament-pa-randklev-bru/1545166!/

21. Des 2023: Bane NOR

Gjenoppbygging av Randklev bru Randklev bru i Ringebu kommune vart teken av flaum og øydelagt etter ekstremvêret «Hans» herjingar på Austlandet og der...

https://www.banenor.no/prosjekter/alle-prosjekter/randklev-bru/

21. Nov 2023: Bygg.no

Kan gjenbruke bruelementene – Randklev bru åpnes før sommeren. Det er mulig å gjenbruke elementene på Randklev bru. Brufundamenetet må bygges opp på n...

https://www.bygg.no/kan-gjenbruke-bruelementene-randklev-bru-apnes-for-sommeren/1540063!/

21. Nov 2023: NTB Kommunikasjon

Randklev bru åpnes før sommeren. Inspeksjonen av bruelementene til Randklev bru sør for Ringebu viser at skadeomfanget er begrenset, og at det er muli...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18023948/randklev-bru-apnes-for-sommeren?publisherId=11953034&lang=no

26. Okt 2023: Bygg.no

Bane Nor har montert megakran. Arbeidet med å montera megakrana ved Gudbrandsdalslågen som skal løfte opp elementa frå Randklev bru starta måndag, og ...

https://www.bygg.no/bane-nor-har-montert-megakran/1538129!/

23. Okt 2023: Bygg.no

Megakrana blir no montert i Ringebu. Arbeidet med å montera megakrana, som skal løfta bruelementa til Randklev bru på land, har starta.. Megakrana bli...

https://www.bygg.no/megakrana-blir-no-montert-i-ringebu/1537813!/

4. Okt 2023: Bygg.no

Har leid inn dansk megakran for å løfte bruelementene til Randklev bru. Bane Nor har nå leid inn en dansk kran som kan løfte 1.350 tonn til å heve bru...

https://www.bygg.no/har-leid-inn-dansk-megakran-for-a-lofte-bruelementene-til-randklev-bru/1536105!/

19. Sep 2023: Bygg.no

Bane Nor: Jobber videre med to bruløsninger. Bane Nor jobber nå videre med to alternativer for ny bruløsning sør for Ringebu på Randklev bru. Et av de...

https://www.bygg.no/bane-nor-jobber-videre-med-to-brulosninger/1534878!/

19. Sep 2023: Bygg.no

Bane Nor: Vil løfte ut spennene på Randeklev bru i oktober. Bane Nor forventer å kunne starte nødvendig utfylling for å løfte ut bruspennene på Randkl...

https://www.bygg.no/bane-nor-vil-lofte-ut-spennene-pa-randeklev-bru-i-oktober/1534860!/

11. Sep 2023: Bygg.no

Bane Nor: Brufundamentene betydelig undergravd. Undersøkelsene av brufundamentene til Randklev bru viser tegn på betydelig undergraving, også av funda...

https://www.bygg.no/bane-nor-brufundamentene-betydelig-undergravd/1534372!/

1. Sep 2023: Bygg.no

Undersøker skadeomfanget på Randklev bru – har hyret inn Øst-Riv og Rambøll. Bane Nor har startet arbeidet med å undersøke skadeomfanget på Randklev b...

https://www.bygg.no/undersoker-skadeomfanget-pa-randklev-bru-har-hyret-inn-ost-riv-og-ramboll/1533720!/

25. Aug 2023: Bygg.no

Forbereder hasteanskaffelse av Randklev bru og jobber med midlertidig løsning. Etter at Randklev bru kollapset, har togtrafikken på deler av Dovrebane...

https://www.bygg.no/forbereder-hasteanskaffelse-av-randklev-bru-og-jobber-med-midlertidig-losning/1533076!/

Oppdateringer

31. Mai 2024

Byggestart endret fra SOMMER 2023 til HØSTEN 2023
Eivind Aslaksen Hamre lagt til som Prosjektleder for Bane NOR
NCC lagt til som Underentreprenør
Sjøentreprenøren lagt til som Underentreprenør
Oppland Stål lagt til som Underentreprenør
Sirevåg Mekaniske lagt til som Underentreprenør
Frya Grustak lagt til som Underentreprenør
Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) lagt til som Regulatorisk myndighet
Rolstad lagt til som Maskin- og utstyrsleverandør

20. Mai 2024

Byggestart endret fra HØSTEN 2023 til SOMMER 2023
Eivind Hamre lagt til som kontakt for Bane NOR

29. Apr 2024

Kontraktsform endret fra Totalentreprise til Hovedentreprise
Nordic Crane lagt til som Underentreprenør
BMS lagt til som Leverandør av byggevarer

12. Apr 2024

Byggestart endret fra 14.08.2023 til HØSTEN 2023

26. Mar 2024

Byggestart endret fra FEBRUARY 2024 til 14.08.2023

7. Feb 2024

Byggestart endret fra AUGUST 2023 til FEBRUARY 2024
Kjell Myhr lagt til som Divisjonsdirektør for Baneservice AS
Baneservice lagt til som Entreprenør

29. Jan 2024

Byggestart endret fra AUGUST 2023 til AUGUST 2023

21. Des 2023

Byggestart endret fra OCTOBER 2023 til AUGUST 2023
Totalt areal lagt til: 0 kvm
Henrik Eineteig Wedum lagt til som Byggeleder for Bane NOR
Kirsten McDonagh lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for Bane NOR

21. Nov 2023

Thor Gjermund Eriksen lagt til som Konsernsjef for Bane NOR

26. Okt 2023

Byggestart endret fra OKTOBER 2023 til OCTOBER 2023

23. Okt 2023

Byggestart endret fra OKTOBER 2023 til OKTOBER 2023

13. Okt 2023

Simen Slette Sunde lagt til som Pressekontakt for Bane NOR

4. Okt 2023

BMS Heavy Cranes lagt til som Leverandør av byggevarer
Crane Norway lagt til som Entreprenør

19. Sep 2023

Byggestart lagt til: OKTOBER 2023

8. Sep 2023

Knut Selberg lagt til som Arkitekt for Rebel Garden AS
Anders Beitnes lagt til som Senior rådgiver ingeniørgeologi for Rebel Garden AS
Brede Nermoen lagt til som Plan- og teknikksjef for Bane NOR
Nils Morten Beitnes lagt til som Ingeniør for Advansia
Arne Mathias Selberg lagt til som Universitetslektor (stålkonstruksjoner) for NTNU
Pål Arne Sellæg lagt til som Direktør for AF DECOM
Advansia lagt til som Rådgivende ingeniør
NTNU lagt til som Rådgivende ingeniør
AF DECOM lagt til som Rådgivende ingeniør

1. Sep 2023

RAMBØLL lagt til som Rådgivende ingeniør
Øst-Riv lagt til som Hovedentreprenør

25. Aug 2023

Kontraktsform lagt til: Totalentreprise

16. Aug 2023

Henning Bråtebæk lagt til som Konstituert konsernsjef for Bane NOR
Sverre Kjenne lagt til som Konserndirektør for drift og teknologi for Bane NOR

14. Aug 2023

Eivind Bjurstrøm lagt til som Baneleder for Bane NOR
Anne Sofie Kirkhusmo lagt til som Pressesjef for Bane NOR
Bane NOR lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.