Gjønnesparken gang- og sykkelforbindelse

Beskrivelse: Bærum kommune bygger ny gang- og sykkelvei med bro over Fv.1628 for bedre forbindelse til Gjønnesparken, T-banestasjon og handelssenteret. Les mer ↧

Ny gang- og sykkelbro

Prosjektet «Gjønnesparken gang- og sykkelforbindelse» innebærer etablering av en ny gang- og sykkelbro over fylkesvei 1628 ved Gjønnesjordet, samt tilhørende gang- og sykkelvei på cirka 275 meter. Broen skal koble boligområdene i vest med rekreasjonsområdet i Gjønnesparken i øst, samt forbedre tilgangen til Gjønnes T-banestasjon og Bekkestua handelssenter. Gang- og sykkelveien videreføres og oppgraderes til eksisterende turvei, med en trase som oppfyller krav om universell utforming, spesielt maksimal stigning på 5 %, og som tilfredsstiller Bærum kommunes vegstandarder.

Robust betongbro med grøntarealer

Brokonstruksjonen består av en 3-spenns, slakkarmert plasstøpt betongbro med rekkverk av stål, ikke glass, for økt slitestyrke og sikkerhet. Broen vil ha lysmaster for god belysning langs hele traseen, og det planlegges også rekkverk under broen langs fylkesveien for å sikre trafikksikkerheten særlig på den kurvede veistrekningen. Tiltaket inkluderer oppgradering og utvidelse av tilgrensende turveier og reetablering av grøntarealer etter anleggsarbeidene. Det legges vekt på etablering av grønne områder med vegetasjonsskjermer og minimum fem nyplantede store trær for å bidra til et mer attraktivt nærmiljø.

Stabilt fundament og trasevalg

Prosjektet dekker et område på omtrent 13 dekar og er planlagt med god hensyn til grunnforhold, der geotekniske undersøkelser har dokumentert stabile masser uten kvikkleire. Byggearbeidene skal gjennomføres på et sikkert fundament, og det er lagt vekt på å sikre et ikke-klatrevennlig rekkverk for å hindre uønsket tilgang til brokonstruksjonen. Det har vært vurdert to alternativer for brotraseen, hvor det endelige valg gir bedre koblinger og oppgradering av hovednett for myke trafikanter. Tiltaket vil også tilpasses eksisterende VA-infrastruktur og det må unngås å forstyrre trafikkavviklingen på fylkesvei 1628 under byggeperioden.

Streng sikkerhet og vibrasjonskontroll

Sikkerheten er et sentralt fokus i prosjektgjennomføringen, med særlig oppmerksomhet på plassering og forlengelse av rekkverk for å dekke hele kulvertvegger som representerer kritiske faremomenter nær fylkesveien. Det stilles krav til vibrasjonsbegrensning og tilsyn under anleggsperioden, spesielt i soner nær T-banen, som vil kreve godkjenning og særskilte tiltak i samarbeid med Sporveien. Trafikksikkerhet ivaretas gjennom planlegging av arbeidsbredde og valg av sikre løsninger for arbeidsområdet langs veien.

Byggestart oktober 2025

Byggestart for prosjektet er planlagt i oktober 2025 og gjennomføres over en estimert anleggsperiode på opptil fem uker. Bærum kommune er tiltakshaver og koordinerer prosjektet, som ledes av Asplan Viak AS med Frederik Sømme som kontaktperson. Arbeidet inkluderer tilrettelegging av riggområder på kommunal eiendom og koordinering med andre utviklingsprosjekter i området for å sikre effektiv fremdrift og minimal forstyrrelse av trafikk og nærmiljø.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Akershus > Bærum

Gamle Ringeriksvei 56B
1357 Bekkestua

Matrikler (gnr/bnr)

18/1

18/318

18/240

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde gang- og sykkelvei	275 meter
Antall gang- og sykkelbroer	1 stk

Aktører

Byggherre: BÆRUM KOMMUNE PROSJEKTENHETEN- TEKNISK

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 4 selskaper

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+256

fundamenteringsforhold

fundamenteringsløsning

direktefundamentering

konstruksjonssikkerhet

Fase: Byggeforberedelser

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

28. Mai 2025: Byggesak hos Bærum kommune

2025/11125 - Gjønnesparken - ny gang og sykkelvei - ny bro over Gjønnesjordet

/pro/byggesak/Bærum/161145

14. Des 2022: Arealplan fra Bærum kommune

https://www.arealplaner.no/baerum3201/dokumenter/23030/6096527.pdf

Oppdateringer

28. Mai 2025

Byggestart lagt til: DESEMBER 2025 (ESTIMAT)
Banafshe Heidar lagt til som Ansvarsrett for RI Geo for Asplan Viak
Håkon Larsen lagt til som Ansvarsrett for RI VA for Asplan Viak
Øystein Seljegard lagt til som Ansvarsrett for RI Bygg for Asplan Viak
Elena Sorokina lagt til som Ansvarsrett for RI Vei for Asplan Viak
Asplan Viak lagt til som Rådgivende ingeniør

14. Des 2022

Katrine Rønning lagt til som Forslagsstiller for BÆRUM KOMMUNE PROSJEKTENHETEN- TEKNISK
Kristina Frestad Jørgensen lagt til som Fagkyndig plankonsulent for Cowi
Statens vegvesen lagt til som Regulatorisk myndighet
Sporveien lagt til som Regulatorisk myndighet
Terraplan lagt til som Rådgivende ingeniør
Cowi lagt til som Rådgivende ingeniør
NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
BÆRUM KOMMUNE PROSJEKTENHETEN- TEKNISK lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Gjønnesparken gang- og sykkelforbindelse