Plan for lav boligbebyggelse
Planforslaget, utarbeidet av Halden Arkitektkontor AS på vegne av Melk Eiendom AS, legger til rette for trinnvis utvikling av boligområdene Bergheim øst for Iseveien i Sarpsborg kommune. Planen dekker to delområder, syd og nord, tilpasset topografi og tilgjengelige adkomster. Reguleringen åpner for lav bebyggelse med eneboliger og konsentrert småhusbebyggelse, ikke høyblokker, med byggegrenser, maksimalt 2 etasjer og mulighet for sokkeletasje i skrånende terreng.
Detaljert bolig- og tomteplan
I sydområdet planlegges 16 nye eneboligtomter og ca. 35-40 boliger i konsentrert småhusbebyggelse, mens nordområdet får 17 eneboliger og ca. 25-30 småhusboliger. Tomtene skal ha minimum 32% BYA for eneboliger og 47% for tettere småhus. Det settes krav til parkeringsløsninger med garasje/carport og gjesteparkering, bl.a. med ladeplasser for elbil og sykkelparkering. Arealene inkluderer kommunaltekniske anlegg, veier, fortau, gang- og sykkelveier, grønne områder, lekeplasser og naturområder.
Optimalisering av adkomstveier
Adkomst til sydområdet skjer via én ny avkjørsel fra Iseveien (Rv111), som erstatter to eksisterende avkjørsler. Nordområdet får adkomst via Kløvningsten og eksisterende kryss mot Iseveien. Flere adkomstalternativer er vurdert, men løsningen med én avkjørsel i syd og adkomst fra nord via Kløvningsten anses best ut fra trafikksikkerhet og kapasitetsberegninger. Det legges også til rette for ny gang- og sykkelvei langs Iseveien som del av et framtidig regionalt nettverk.
Tilpasning til tekniske krav
Prosjektet forholder seg til kommunens arealplan og veinorm, og tar hensyn til tidligere utredninger som grunnforhold, støy og arkeologi. Planen sikrer gode uteoppholdsarealer både privat og felles i boligområdene, inkludert mange lekeplasser og naturområder. Teknisk infrastruktur som vann- og avløpsnett er planlagt, herunder omlegging av eksisterende overvannsledning i sydområdet.
Fagansvar og offentlig høring
Halden Arkitektkontor AS står som plankonsulent med Siv.ark. Erlend Eng Kristiansen som ansvarlig. Asplan Viak er engasjert til å gjennomføre parkeringsvurderinger. Planforslaget har vært ute til offentlig ettersyn tre ganger, med dialog mellom kommunen og Statens vegvesen for å finne gode trafikk- og adkomstløsninger. Planen følger statlige, regionale og kommunale føringer for boligutvikling i tråd med kommuneplanens arealdel.