Avinor leder asfaltprosjektet

Prosjektet 'Oppgradering og reasfaltering av Tromsø lufthavn 2024' er initiert og ledet av Avinor AS, en offentlig virksomhet som står for drift og utvikling av norske lufthavner. Kontrakten for asfaltleggingen er tildelt Peab Asfalt, som skal gjennomføre arbeidene på rullebanen og andre tilhørende anleggsarbeider. Geir Soma er Avinors kontaktperson for prosjektet, og tilbudsprosessen har vært elektronisk med frist i april 2024.

Reasfaltering og lysoppgradering

Hovedinnholdet i prosjektet er reasfaltering av rullebanen, som utgjør cirka 164 000 kvadratmeter asfalt, samt oppgradering av luftfartsbelysningen. Det installeres ny senterlinjelys på taksebanene, og det bygges en ny sentral avisingsplattform for å forbedre luftfartens vinterlogistikk ved Tromsø lufthavn. Arbeidene inkluderer også tiltak for å opprettholde sikkerheten og effektiviteten i flytrafikken, spesielt under krevende vinterforhold.

Nattestengning 15.5.-4.9.2024

For å gjennomføre reasfalteringen og oppgraderingen på en sikker og effektiv måte vil rullebanen være nattestengt for ordinær flytrafikk i perioden 15. mai til 4. september 2024. Unntak gjelder luftambulanse, redningshelikopter, politihelikopter og enkelte Widerøe-fly, som kan operere med redusert kapasitet. Denne nattestengingen er et nødvendig tiltak for å sikre kvaliteten på arbeidet, samtidig som det forsøkes å begrense støybelastningen for naboer og omgivelsene.

Milliardinvestering til 2027

Prosjektet er en del av et større investeringsprogram ved Tromsø lufthavn frem mot 2027, hvor Avinor planlegger å investere nærmere én milliard kroner i å forbedre infrastrukturen. Dette inkluderer nye flyoppstillingsplasser, tankanlegg og internveier for å møte økt passasjertrafikk, som nå er på rundt 2,7 millioner reisende årlig. Målet er å sikre bedre passasjeropplevelse, økt driftseffektivitet samt robusthet og sikkerhet i vinterdrift.

Miljø- og sikkerhetsfokus

Avinor har et tydelig fokus på miljø og sikkerhet i hele prosjektet. Tiltakene skal ikke bare styrke driftssikkerheten på lufthavnen, men også bidra til å redusere utslipp ved å legge til rette for effektiv vinterlogistikk og muliggjøre framtidsrettede løsninger innen luftfart, som el-fly og bruk av biodrivstoff. Arbeidet er tilpasset sommerforholdene for å sikre best mulig kvalitet på asfalt og utstyr, samtidig som det gir mindre trafikkbelastning enn vinterhøysesongen.

Godkjent oppstart med koordinering

Gjennom prosjektets tidslinje er det oppnådd nødvendige godkjenninger, og arbeidet starter i mai 2024 med full nattestengning frem til september samme år. Prosjektet koordineres tett med flyselskapene for å sikre tilpassede flyprogram i denne perioden og minimalisere forstyrrelser for reisende og operatører.