Planområde og tiltakshaver

Planforslaget legger til rette for et nytt undervisningsbygg på eiendommen gnr 16 bnr 1 fnr 59 samt utvidelse av planområdet til å omfatte all bebyggelse mellom Skoleveien, fjorden og Rv 818. Området inkluderer eksisterende boliger, fritidsbebyggelse, forretnings- og industribygg, forsamlingslokale, energianlegg og offentlige veier. Dette skjer etter ønske fra Vestvågøy kommune og Nordland fylkeskommune er tiltakshaver.

Nytt undervisningsbygg med vilkår

Det planlegges bygging av nytt undervisningsbygg med en u-grad på 40 % og maksimal byggehøyde inntil kote 17, med krav om at gulvnivå ikke legges lavere enn kote 4 pga. flomfare. Eksisterende bygning sør på eiendommen rives, og det legges til rette for helikopterlanding på området. Planen inneholder også regulering av fritidsbebyggelse, boligbebyggelse, forretnings- og industriområder med definerte u-grader og byggehøyder, samt et forsamlingslokale med eksisterende bygningsmasse som begrenses i utvidelse grunnet nærhet til riksveien.

Detaljregulering av infrastruktur

Samferdselsinfrastrukturen er detaljregulert med offentlige kjøreveier og fire adkomstveier, inkludert planlegging for trafikksikkerhet og vedlikeholdskostnader for fellesveier. Det er regulert frisiktsoner i krysset mellom Rv 818 og Havnegata for å sikre god sikt. Avløp og energianlegg er tatt med i planen med tilhørende hensynssoner.

Hensynssoner for sikkerhet

Det er etablert hensynssoner for flomfare som sikrer at nybygg har gulvnivå minst på kote 4, som gir en sikkerhetsmargin på 18 cm over en 200-årsflo. I tillegg er fareområder rundt høyspenningsanlegg, og frisiktsoner for trafikk hensyntatt i reguleringsformålene. Støyhensyn ved bygg nær riksveien er omtalt ved at tilbygg til boliger vurderes i forhold til støy.

Bred medvirkning i planprosessen

Planprosessen har inkludert omfattende dialog med grunneiere og kommunen gjennom møter og høringsrunder siden september 2012, med varsling i lokale medier og frister for merknader. Planen fremmes etter bred medvirkning og inklusjon av eksisterende bebyggelse og infrastrukturelementer for å sikre helhetlig utvikling.