Skredfare i Gudvangen

Gudvangen sikres kontinuerlig året rundt med en unik, norskutviklet og verdensledende teknologi. Fylkesvei 5623 og fergeleiet i Gudvangen er spesielt utsatt for ulike typer skred, inkludert sørpe- og steinskred. I løpet av det siste året har området opplevd flere alvorlige skredhendelser som har ført til stengning av veier og kaianlegg.

Installert skredovervåkningssystem

Cautus Geo har nå installert et avansert skredovervåkningssystem kalt Cautus RADS (Rock and Avalanche Detection System) tidlig i september. Dette systemet, som har blitt langtidstestet på steder som Mannen og langs Bergensbanen, gir kontinuerlig varsling for alle skredtyper gjennom hele året. Systemet inneholder sensornoder med geofon og 3D akselerometer som lytter til vibrasjoner i bakken og er koblet til en HUB for databehandling. Dataene analyseres løpende, og eventuelle varsler sendes til både Cautus Web og lysanlegg langs veien.

Komponenter i overvåkningssystemet

Cautus RADS-anlegget inneholder flere komponenter, inkludert et trådløst geofonsystem, kameraer og avansert programvare for varsling. Ved mindre skred åpnes trafikken automatisk, mens større skred krever visuell kontroll via kameraløsninger. Dette gir en bedre visuell kontroll samt hurtigere gjenåpning av trafikken etter en hendelse. Systemet er også utviklet for å fungere i områder uten internett og god strømforsyning.

Direktekobling til Veitrafikksentralen

Varslingssystemet er direkte koblet til Veitrafikksentralen, som gjør det mulig å observere skredhendelser i sanntid og logge videoopptak for ettertid. Dette øker sikkerheten ved rask håndtering og gjenåpning av veiene, så lenge de ikke er dekket av skredmasser. Det gamle geofonanlegget som havnet i sjøen i desember er nå erstattet med oppgradert utstyr, inkludert ny programvare og forbedrede kamera- og varslingssystemer, som gir økt trygghet for trafikantene.