Reguleringsplan for Steimosletta med bussoppstilling

Endring av reguleringsplan

Prosjektet «Reguleringsplan for Steimosletta med bussoppstilling» gjelder en justering og endring av detaljreguleringsplanen for Steimosletta i Alvdal kommune, plan-id 201804. Endringen ble vedtatt første gang 25. november 2021 og omfatter etablering av en ny bussoppstillingsplass med tilhørende fortau mellom Taverna og Coop-tomta langs skv2. Formålet er å forbedre infrastrukturen for busstrafikk i området, tilpasse planen til ny næringsutvikling og sikre bedre trafikksikkerhet for busspassasjerer og myke trafikanter. Planendringen er initiert av Handelseiendommer AS, med Arealtek AS og Besseggen Arkitekter AS som plankonsulent og arkitekt, i henhold til plan- og bygningslovens regler for mindre endringer.

Ny bussoppstillingsplass planlagt

Den nye bussoppstillingsplassen er planlagt med plass til tre busser samtidig og er regulert med en bredde på tre meter, mens fortauet langs skv2 får en bredde på 2,5 meter. Omleggingen tilrettelegger for at busser får en mer definert plass uten å måtte kjøre inn på næringsarealene, noe som reduserer trafikk inn mot næringsbygninger og øker trafikksikkerheten i området. Grøntareal som berøres ved anleggelsen av fortau og bussoppstillingsplass blir erstattet med nye, tilsvarende grøntområder bak fortauet, slik at samlet grøntareal opprettholdes som tidligere. Kryssutformingen mot riksvei 3 strammes opp med trafikkøyer og rabatter for bedre adkomst, og denne løsningen krever godkjenning fra Statens vegvesen samt en gjennomføringsavtale.

Sikrer trygg ferdsel og belysning

For å sikre trafikksikkerheten for gående og bussreisende kreves det en utomhusplan som viser trafikksikre ganglinjer mellom Coop, Taverna og bussoppstillingsplassen. Planen skal inkludere detaljer som terrengarbeider, parkeringsplasser, markbelegg, skjæringer, fyllinger og vegetasjon, og må godkjennes av Alvdal kommune før opparbeidelse. Det skal også etableres gjerde ved bussholdeplassen for å hindre uønsket ferdsel mellom busser og Taverna, samt ekstra belysning ved veiloverganger for økt sikkerhet i mørketiden. Krysset i nord forventes ferdigstilt innen sommeren 2023 i tråd med reguleringsplanen.

Krav til utbyggingsrekkefølge

Etter vedtak av endringen i juni 2022, med offentlig høring og klagefrist 27. juli 2022, er det satt rekkefølgekrav for utbygging på tomtene BKB1-7. Før bebyggelse kan starte, må adkomst, parkering, fortau, bussoppstillingsplass og eventuelle støyskjermingstiltak være etablert. Det skal også gjennomføres en trafikkanalyse for den endelige kryssløsningen mot riksvei 3 for å sikre funksjonalitet og sikkerhet. Prosjektet vil gi en bedre infrastruktur for busstrafikk som betjener eksisterende næring og besøkende, og bidrar til tryggere og mer effektiv trafikkflyt i området.

Miljøhensyn og trafikksikkerhet

Prosjektet har en viktig miljømessig vektlegging gjennom erstatning av berørte grøntarealer, og det legges vekt på å opprettholde et funksjonelt og grønt miljø til tross for utbygging. Det har ikke vært indikert vesentlige risikofaktorer utover vanlige trafikksikkerhetsutfordringer som nå håndteres gjennom detaljerte sikkerhetstiltak og godkjente kryssløsninger.