3,4 km turveg langs Hafrsfjord

Planen legger til rette for bygging av en 3,4 km lang turveg langs Hafrsfjord fra Jåsund/Hafrsfjord bru i nord til Hagavegen i sør. Turvegen skal ha en bredde på 2,2-2,5 meter med fundamentering på tre meter, og de fleste steder legges den på landsiden av rullesteinsområdet. Enkelte strekninger med boligbebyggelse er regulert til smalere tråkk med 1,5 meters bredde, hvor syklister benyttes gang-/sykkelveg langs Transportkorridor Vest (TKV). Adkomst til turvegen sikres med flere nye underganger og veiforbindelser i tilknytning til TKV, og det legges opp til 24 offentlige parkeringsplasser i nærheten av nærings- og badeområder.

Regulering av strandsonen og småbåtanlegg

Langs traseen reguleres det også strandsonen for å sikre eksisterende og nye legale tiltak som naust, småbåtanlegg og moloer. Det tillates vedlikehold av 13 mindre private småbåtanlegg, men ingen nye etableres, og det legges til rette for boder på maksimalt 10 m² til oppbevaring av båt- og fiskeutstyr. Næringsområdet med fiske- og rekeutsalg foreslås videreført og noe utvidet, med inntil 270 m² bebygd areal fordelt på boder og salgslokaler, med krav om saltak og trekledning. Fire mindre friområder reguleres som oppholdsplasser med mulighet for sittegrupper og gapahuk, i tillegg til to nye badeplasser med sandstrand, stupebrett og pleninngrep.

Eiendommer og tilgangsrettigheter

Planområdet berører 32 eiendommer, inkludert boliger, fritidseiendommer, landbrukseiendommer og kommunal næringseiendom. Turvegen er regulert som offentlig friluftsområde for å sikre fremtidig allmenn tilgang, og kommunen har rett til å kjøpe eller inngå avtaler om bruksrett med grunneiere. Det er gjort tilpasninger for å minimere ulemper for boligeiere, som blant annet regulering av tråkk på sjøsiden av naust og boliger, og mulige alternative traseer ved boligfelt for å ivareta innsyns- og støyhensyn. Kommunen forbeholder seg også mulighet til å utsette nordlige deler av turvegen til ny Hafrsfjord bru med undergang under brua er ferdig bygget.

Landbruksjordtap og sikkerhetstiltak

Prosjektet innebærer noe tap av landbruksjord, estimert til ca. 10 dekar, hvorav omtrent 500 m² er dyrket jord som skal kompenseres ved rydde- og dreneringstiltak i nærområdet. Noen mindre arealer vil få forbedret kvalitet som følge av tiltakene. Etablering av badeplass vil føre til omdisponering av 3,1 dekar landbruksareal, vurdert som en samfunnsforbedrende kvalitet for boligområdet. Kriminalitetsforebyggende tiltak foreslås blant annet i form av boder til låsing av utstyr ved småbåtmiljøet, og mulighet for belysning av turstien for økt trygghet.

Planprosess og politiske godkjenninger

Planforslaget er utarbeidet av Teknaconsult i samarbeid med kommunens prosjektleder og har vært igjennom flere politiske behandlinger siden 2015. Fullføring av turvegen avhenger av frivillige avtaler med grunneiere og ferdigstilling av nødvendige trafikkforbindelser knyttet til Transportkorridor Vest. Eventuelle endringer i trasevalg og planutvidelser krever videre behandling, herunder dispensasjonsbehandling fra Riksantikvaren med forventet saksbehandling på fire måneder.