Hagebytunet - Fortetting med 11 nye bueiningar

Beskrivelse: Detaljregulering for Navarsetevegen 36 mfl. i Sogndal, med 11 nye bustader, felles grøntareal, trafikktrygging og fokus på tilpassing til eksisterande hageby. Les mer ↧

Plan for 11 nye bustader

Planområdet omfattar eigedommane Navarsetevegen 36, 34 og 42 i Sogndal kommune og er på totalt 4 dekar. Det vert lagt til rette for fortetting med inntil 11 bueiningar, noko som inneber ei auke på 6-7 bueiningar frå dagens 4-5. Bustadene planleggast bygd som einebustader eller småhus i 1-2 etasjar med loft, fordelt på 3-6 bygg, samt moglegheit for utleigedel på enkelte bygg. Bygningane skal ha saltak, trekledning og variabel fasadeutforming som passar inn i eksisterande bygningsmiljø i Hagebyen. Maksimal gesimshøgd og mønehøgd er regulert for å tilpasse den nye bebyggelsen til området og sikre god terrengtilpassing med lite sprengingsarbeid.

30-40 % grøntareal sikra

Det er lagt stor vekt på å oppretthalde og styrke grøntareala i området, med krav om minimum 30-40 % vegetasjon. Private uteplassar vert avgrensa i storleik og det skal ikkje setjast opp gjerder eller leveggar for å unngå privatisering og sikre frie ferdselsareal mellom eigedomane. Det vert etablert eit felles uteopphaldsareal retta mot både barn og vaksne, med naturlege leikeelement og areal til grønsaksdyrking og frukthagar. Dette skal bidra til eit godt miljø for born og unge og styrke folkehelsa gjennom nærleik til grøntareal og sikre sosial møteplass.

Oppgradert avkøyrsle og parkering

Trafikksikringsmessig blir avkøyrsla mot Navarsetevegen oppgradert med siktsoner på 4x20 meter og vegbreidde på 4,0 meter i tråd med kommunale krav. Det vert lagt til rette for felles avkøyrsle og parkering med 1,2 bilplassar og 2 sykkelplassar per 100 m2 bruttoareal. Vidareførte og nye gangvegar og snarvegar skal sikre gode tilkomstforhold til sentrum, skular og rekreasjonsområde. Planarbeidet inkluderer også oppdatering av kommunalt vatn- og avløpsnett, medan renovasjonsløysingar skal organiserast med felles containerplassar innan kvart felt.

Universell utforming og tryggleik

Planen legg vekt på universell utforming med krav om 30 % tilgjengelege bustader, tilpassa terreng med maks stigning på interne vegar, og krav om heis i bygg med tre etasjar. Bygging skal ivareta både branntryggleik og trafikksikkerheit med korte avstandar til brannbiltilkomst og gode siktlinjer. Det er ikkje avdekka kulturminner i området, og potensialet for arkeologiske funn vurderast som svært lågt.

Støttar fortetting, bevarer grønt

Prosjektet støttar opp under kommunale og regionale strategi for fortetting og sentrumsnær bustadbygging utan store terrenginngrep. Det legg til rette for auka bustadtetthet samtidig som ein tek vare på det grøne særpreget og trivselen i hagemiljøet. Nye bustader i dette området vil bidra til å dekke behov for fleire bustader i Sogndal sentrum utan å auke presset på infrastruktur for skule, barnehage eller anna sosial service.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Eneboliger

Adresse

Navarsetevegen 38A
6856 Sogndal
Norge

Verdi og størrelse

854 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Totale bueiningar	11 stk
Nye bueiningar	6-7 stk
Antall bygg	3-6 stk
Tomteareal totalt	3,3 daa
Tomt B1	475 m2
B1 bolig- og bodareal	162,8 m2
Tomt B2	504 m2
B2 boligareal	145,5 m2
B2 parkeringsareal	72 m2
Tomt B3	705 m2
B3 boligareal	205 m2
B3 boder	17 m2
B3 parkeringsareal	36 m2
Tomt B4	637 m2
B4 boligareal	94 m2
B4 parkeringsareal	36 m2
B4 boder	25 m2
Tomt B5	746 m2
B5 boligareal	152 m2
B5 dokkestove (lekerom)	6 m2

Aktører

Byggherre: Navarsetevegen 36

Arkitekt: Arkitektkontoret 4B

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+69

Siste utvikling: Offentleg ettersyn av detaljplan 26.06-05.09.2023. VA-arbeid til kommunalt nett utført. Forsinking grunna kommunale vegkrav og snarveg. Sogndal kommune kravde siktsoner og 4,0 m vegbredde for avkjørsle. Føresegner og plankart sikrar uteområde, parkering, tilgjengelegheit og byggjehøgder.

Neste steg: Vidare godkjenning og implementering av detaljplan med oppfølging av krav til avkjørsler, vegstandard og siktsoner. Eventuell avklaring av eigarskap og økonomiske konsekvensar i samband med ny snarveg, som er ein mogleg prosjektblokker. Oppfølging av SIMAS for betre renovasjonsløysing i området. Byggestart føreset løyste reguleingsvilkår og fjerning av manglande godkjenningar.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer