E18 Helland Topplanskryss Reguleringsplan og Utbygging

Beskrivelse: Ny toplanskryss på E18 ved Kopstad med ramper, gang-/sykkelveier, kollektivløsninger og etappevis utbygging for bedre adkomst, trafikksikkerhet og næringsutvikling. Les mer ↧

Fullverdig toplanskryss ved E18

Prosjektet "E18 Helland Topplanskryss Reguleringsplan og Utbygging" omfatter etablering av et fullverdig toplanskryss på E18 ved Helland/Kopstad godsterminal, som erstatter dagens halvkryss. Krysset bygges for å gi adkomst i alle kjøreretninger til og fra E18, samt sikre gode utviklingsmuligheter for næringslivet i både Horten og Holmestrand kommuner. Det regulerte arealet er på omtrent 206,8 dekar og inkluderer nye ramper, rundkjøringer, adkomstveger, gang- og sykkelveger, og kollektivholdeplasser langs fylkesvei 313.

Bru med prefab elementer

Den valgte løsningen er et ruterkryss med en sekundærveg som føres i bru over E18. Brua konstrueres med stålplatebærer og betongdekke, noe som gjør det mulig å prefabrikere elementer og begrense omlegginger av trafikken i byggeperioden. Ramper og rundkjøringer dimensjoneres for modulvogntog og er tilpasset en dimensjoneringsfart på 110 km/t på E18. Gang- og sykkeltrafikk sikres ved forlengelse av eksisterende kulvert under E18, og vegbredder samt profilsnitt oppfyller krav til hoved- og lokalveger med hensyn til stigning og sikkerhet, inklusive universell utforming for alle trafikanter.

Miljøtiltak og naturhensyn

Prosjektet har et tydelig miljøfokus med tiltak for støyskjerming mot boligområder, oppgradering av teknisk infrastruktur for overvannshåndtering og bygging av nye rensebassenger for å hindre forurensning til nærliggende vassdrag som Tangenbekken. Det vil bli beslaglagt noe dyrket mark, inkludert fjerning av enkelte naturverdier som en hul eik, men det er utarbeidet en matjordplan og avbøtende tiltak for å ivareta naturmangfold og matjordskvalitet gjennom hele byggefasen og etter anleggets ferdigstillelse.

Bygging i to etapper

Byggeprosessen planlegges organisert i to hovedetapper. Første etappe omfatter bygging av sørgående ramper og rundkjøring vest, forlengelse av kulvert og anlegg av ny gang- og sykkelveg. Andre etappe inkluderer bygging av selve brua over E18, østre rundkjøring, ny trasé for fylkesvei 313 samt etablering av nye kollektivholdeplasser. Det legges til rette for riggområder både langs vegtraseene og godsterminalområdet, samt trafikkomlegginger som ivaretar trafikkavvikling og reduserer ulemper under anleggsarbeidet. Noen planavvik er godkjent med hensyn til veggeometri og sikt, men disse vurderes til å være akseptable.

Interkommunalt samarbeid og tilgjengelighet

Prosjektet gjennomføres som et interkommunalt plansamarbeid mellom Horten og Holmestrand kommuner, med Rambøll Norge AS som ansvarlig planlegger. Tiltaket er ikke konsekvensutredningspliktig, og universell utforming er et gjennomgående prinsipp i all anleggsutforming for å sikre tilgjengelighet. Når krysset står ferdig, forventes det økt trafikksikkerhet, bedre transportmuligheter for både næringsliv og myke trafikanter, styrket kollektivtilbud og en fremtidsrettet infrastruktur som legger til rette for videre utvikling i området.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Adresse

Vestfold > Horten

Hellandveien
3180 Nykirke

Verdi og størrelse

Hva skal bygges?

Lengde vei	300 meter
Antall kjørebaner	4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: RAMBØLL

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+118

sedimentasjonsbasseng

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker