Banebrytende stasjonshall

Fredag 15. august 2014 signerte Jernbaneverket og HENT en kontrakt for innredningen av en banebrytende stasjonshall inne i Holmestrandfjellet, med en samlet verdi på 317 millioner kroner. Denne unike hallen, første i sitt slag i verden, er designet for å la tog passere i hastigheter opptil 250 km i timen, mens passasjerer på plattformene ikke skal føle ubehag av trykkforskjeller. Interiøret vil ha hvite betongvegger, skifergulv og tre tilganger inkludert en fjellheis for å sikre optimal tilgjengelighet.

Detaljert prosjektplanlegging

I tillegg til selve stasjonshallen, innbefatter arbeidet også innredningen av begge inngangene og den nordre stasjonsbygningen utenfor fjellet. Med et omfattende tilbudsgrunnlag på omtrent 1000 sider dokumentasjon og to permer med detaljerte tegninger, viser prosjektet det høye nivået av planlegging og spesifikasjon som kreves.

Kontrakt med høy synlighet

Prestisje og synlighet er nøkkelord for dette prosjektet, som har vunnet stor oppmerksomhet i media. Dette gjør kontrakten viktig ikke bare i økonomisk forstand, men også for markedsførical av entreprenørene. Etter en konkurranseprosess gjennom DOFFIN og TED, ble HENT AS valgt som entreprenør for prosjektet. Jernbaneverket vil samarbeide tett med HENT AS, som vil ta seg av detaljert planlegging, bestilling og prefabrikkering av materiell, med fysisk oppstart i 2015 og en målsetting om ferdigstillelse innen utløpet av året 2016.

Utfordringer med koordinering

Prosjektet anses som utfordrende med tanke på koordinering og sikkerhet, og prosjektdirektør i Jernbaneverket, Stine Ilebrekke Undrum, påpeker betydningen av høy kvalitet og forbereder entreprenøren på omfattende rapportering og strenge tidsfrister. Prosjektsjef hos HENT, Per Egil Torjul, understreker selskapets erfaring med å bygge for offentlige virksomheter og kjennskap til de strenge kravene det innebærer.