Holtanveien og Holtandalen holdeplasser og GS-vei

Sju nye bussholdeplasser bygges

Prosjektet "Holtanveien og Holtandalen holdeplasser og GS-vei" omfatter oppgradering og bygging av bussholdeplasser langs fylkesvei 3194 i Horten kommune, Vestfold. Totalt skal det bygges sju nye bussholdeplasser, hvorav seks er kantstopp, mens holdeplassen ved Holtan ungdomsskole får en dobbelt busslomme som gir plass til to busser samtidig. I tillegg inngår omlegging av gang- og sykkelveien ved Holtan ungdomsskole for å bedre trafikksikkerheten og tilgjengeligheten for myke trafikanter.

Byggestart i 2026 med anbud

Prosjektet gjennomføres av entreprenør Arnadal Anlegg AS på bakgrunn av en kontrakt med Vestfold fylkeskommune, med intern identifikator 25/13462. Kontrakten ble inngått høsten 2025, og byggestart er planlagt tidlig i 2026, med forventet ferdigstillelse høsten samme år. Gjennomføringen skjer i regi av en åpen anbudskonkurranse med krav om elektronisk innlevering av tilbud og fakturering. Under anleggsfasen vil fremkommeligheten langs Holtandalen bli påvirket, med redusert trafikkflyt og behov for hensyn til arbeidene og anleggsarbeiderne.

Bedre kollektivtilbud og tilgjengelighet

Formålet med prosjektet er å styrke kollektivtilbudet i Horten og Vestfold, blant annet i tilknytning til VKT sin nye rutestruktur som trer i kraft sommeren 2026. Oppgraderingen av holdeplassene skal bidra til økt frekvens, bedre framkommelighet og kortere reisetid, særlig for skoleelever og andre myke trafikanter. Dette støtter målet om at minst 10 % av personturer i vestfoldbyene skal foregå med kollektivtransport innen 2030, og at veksten i persontransport skal håndteres gjennom gange, sykkel og kollektivtrafikk.

Kostnad 16 millioner med miljøfokus

Prosjektet har en total kalkulert kostnad på ca. 16 millioner kroner og inngår som en del av en større trafikkomlegging og kollektivutviklingsstrategi i Horten-regionen. Tiltaket har ikke spesielle krav knyttet til vernet sysselsetting eller reserverte deltakelser, men vektlegger trafikksikkerhet og miljøvennlige transportløsninger spesielt gjennom forbedring av gang- og sykkelveier.