Ny Hommelvikbru Detaljer

Prosjektet omfatter bygging av ny Hommelvikbru sørgående på E6-strekningen mellom Ranheim og Værnes. Brua vil ha en lengde på 228 meter fordelt på fire spenn og vil være bygget som en stålplatebærer i samvirke med betongdekke. Anleggsarbeidet inkluderer også stabilisering av forholdene ved Nesbakken, installasjon av spunt for byggegropene, riving av fire bygninger, og oppføring av en midlertidig støttemur. Den totale kontraktsverdien er anslått til 180 millioner NOK eksklusive merverdiavgift.

Contur AS Hovedentreprenør

Contur AS, under eierskap av Infra Group, er utpekt som hovedentreprenør for prosjektet. Infra Group, som også eier Hæhre Entreprenør, Isachsen Anlegg, og Norsk Massehåndtering (NOMAS), setter høy standard på seriøsitet og miljøhensyn i prosjektene sine. Byggestart var i august 2024, med planlagt ferdigstillelse i desember 2025. Prosjektet blir gjennomført i samarbeid med spesialistfirmaer som Trondheim Stål og Sarens.

Fokus på trafikksikkerhet

En viktig del av prosjektet er trafikksikkerhet og fremkommelighet, som Nye Veier prioriterer høyt. Terrenget rundt byggeområdet er utfordrende med risiko for ras, bratt terreng, og nærføring til eksisterende E6. Hommelvikbrua krysser elva Homla, et vernet vassdrag og populært turområde, noe som krever ekstra hensyn til miljøet. Prosjektsjef Magne Ramlo fremhever viktigheten av samarbeid for å nå felles mål.

Vellykede stålbruskyv

Stålbrua ble lansert i tre skyv, hvor det første 80 m lange skyvet ble gjennomført uten skader og i henhold til tidsplanen. Arbeidet inkluderte forberedende grunn-, betong-, stål- og overflatearbeider gjennom høsten 2024. Prosjektleder Gylve Fiskum fra Contur rapporterer god fremdrift, og Idar Lillebo fra Nye Veier uttrykte tilfredshet med samarbeidet og håndteringen så langt.

Essensiell ferdigstillelse

Ferdigstillelsen av sørgående Hommelvikbru er essensiell for videre fremdrift i E6 Ranheim - Værnes-prosjektet. Nordgående Hommelvikbru skal rives og erstattes med en ny bru som vil tillate høyere fartsgrenser. Utførelsen av dette prosjektet er avgjørende for å kunne omdirigere trafikken over til det nye løpet og fullføre ny E6 gjennom Hommelvik.