E6 Selli-Asphaugen-Trøa Rundkjøring og Regulering (2014001)

Beskrivelse: Detaljregulering av ca. 1 km ny E6 til omlegging med rundkjøring ved fv. 17 Asphaugen, inkludert lokalveg, gang-/sykkelveg og kontrollplass. Les mer ↧

Omregulering til rundkjøring

Prosjektet omfatter regulering og bygging av omtrent 1 kilometer ny E6 like nord for Steinkjer sentrum, i krysset mellom E6 og fylkesvei 17 på Asphaugen. Hensikten er å omregulere det tidligere T-krysset mellom E6 og fv. 17 til en rundkjøring for å forbedre trafikkflyten og trafikksikkerheten i et viktig knutepunkt i Nord-Trøndelag. Den nye E6 blir tofeltsveg med midtdeler sør for krysset og uten midtdeler nord for krysset, med en fartsgrense på 90 km/t. Den eksisterende E6 legges om til lokalveg med bru over ny E6, med tilrettelegging for blandet trafikk.

Nye gangveier og bru

Videre bygges det nye gang- og sykkelveger på vestsiden av ny E6, med bredde på 3,5 meter. En ny kontrollplass for store kjøretøy etableres nordøst for rundkjøringen med avkjøring fra lokalvegen. Det planlegges også fortau langs lokalveg sør i planområdet, samt tilpasning av lokalvegsystemet med forbindelse til rundkjøringen. Brua over ny E6 ved Asphaugen blir omtrent 70 meter lang og utformet i betong, justert for bedre vertikalkurvatur og rimeligere bygging enn tidligere planlagt høybrekk.

Regulering og støyskjerming

Planområdet dekker ca. 98,5 dekar med ulike reguleringsformål som kjøreveg, fortau, gang-/sykkelveg, næringsbebyggelse, vann- og avløpsanlegg, grøntområder og tekniske anlegg. Tiltaket innebærer også store jordskjæringer og fyllinger med tilpasning til terreng, samt oppføring av støyskjerm og støysvoll for å redusere vegtrafikkstøy for nærliggende boliger. Det vil også bli etablert sikkerhetsgjerder langs vegskjæringer for beboerbeskyttelse og tilrettelegging for viltkryssinger.

Geotekniske utfordringer og rigg

Prosjektet må håndtere geotekniske utfordringer, spesielt i områder med kvikkleire hvor kalk-sement stabilisering er nødvendig før utgraving og bygging kan påbegynnes. Det planlegges også omlokalisering av eksisterende høyspentledning som krysser planområdet. Anleggsfasen vil inkludere etablering av anleggsbelter, rigg- og deponiområder, og planleggingsfasen legger vekt på rekkefølgebestemmelser relatert til grunnforhold og trafikksikring under bygging.

Samarbeid og byggeplanlegging

Statens vegvesen Region midt har utarbeidet og driver planarbeidet i samarbeid med Steinkjer kommune. Det er fokus på trafikksikkerhet, miljøhensyn og god tilpasning til eksisterende landskap. Byggeplan og detaljutforming vil videre følge opp krav til støyskjerming, stabilitet og overgangsløsninger for gang- og sykkel. Det planlegges en byggesekvens som først etablerer lokalvegbru over E6 for å opprettholde trafikkavviklingen i anleggsperioden.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Asphaugvegen 56
7724 Steinkjer
Norge

Verdi og størrelse

98500 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde ny E6	1 km
Lengde bru lokalveg over E6	70 meter
Areal planområdet	98,5 dekar
Lengde rør for navnløs bekk	200 meter
Areal kontrollplass for tunge kjøretøy	4,4 dekar

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+84

Siste utvikling: Planforslaget for å endre T-krysset mellom E6 og fv. 17 til rundkjøring er utarbeidet og behandles av Statens vegvesen før politisk vedtak i Steinkjer kommune. Det er avsatt områder for anleggsbelte, midlertidig riggområde og kontrollplass, samt tatt hensyn til grunneierdialog og grunnforhold, inkludert kalk-sement-stabilisering av kvikkleire i aktuelle områder.

Neste steg: Politisk vedtak i Steinkjer kommune venter etter saksbehandling. Før bygging kan starte må stabilisering av kvikkleire gjennomføres og eventuell ny trasé for høyspentlinje avklares. Anleggsarbeidene må følges opp i riktig rekkefølge, spesielt med tanke på grunnforhold som kan blokkere framdriften.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer