Området får 85-90 nye boliger
Planforslaget, utarbeidet av Romerike Arkitekter AS på vegne av Sannbu AS, gjelder et boligområde i Styri og omfatter omtrent 74 dekar. Hovedformålet er å øke utnyttelsen av området ved å utvide og forbedre veier, fortau og busslommer for å møte dagens krav og standarder. Felt B8 og B10 endres fra tidligere boligformål til konsentrert småhusbebyggelse, med planlagt mellom 85 og 90 nye boenheter.
Bebyggelse med maks 6,5 m høyde
Bebyggelsen er delt i områder for frittliggende småhus med maksimal bebygd areal (BYA) på 30 % og konsentrert småhusbebyggelse med maksimal BYA på 40 %. Byggehøyder er begrenset til gesimshøyde på 6,5 meter og mønehøyde på 9,0 meter. Parkering reguleres med krav om maksimalt to parkeringsplasser per boenhet, og 1,5 for mindre leiligheter. Det settes også krav til god uteopphold- og lekeplasskapasitet med minimum 40 m² per boenhet, fordelt på private og fellesarealer.
Nye vei- og bussløsninger etableres
Infrastrukturtiltak inkluderer utbedring av adkomstveier med et nytt kryss mot Nesvegen (fv. 177) og oppgradering av to busslommer i tråd med Statens vegvesens krav. Det eksisterende krysset saneres når ny adkomst er etablert, og en vendehammer for større kjøretøy opparbeides i området B8. En utarbeidet støyutredning skal sikre tilfredsstillende støyskjerming for boligene, særlig for deler av felt B1 og B13.
Farlig høyspentlinje fjernet og grøntområder sikret
Den tidligere faresonen for høyspentlinje innen planområdet er fjernet i samarbeid med Hafslund gjennom pålegg om omlegging eller nedgraving av linjen som jordkabel, noe som reduserer risiko og gir tryggere bomiljø. Planen ivaretar også krav til grønnstruktur og lekearealer, med felles utearealer på over 2000 m², som sikrer gode solforhold og støydemping for beboerne.
Kommunestyret godkjente plan i 2016
Planen er vedtatt av Eidsvoll kommunestyre i 2016 og følger kravene fra Statens vegvesen med hensyn til utforming. Byggeplaner for kryss og busslommer er under utarbeidelse og skal sendes Statens vegvesen før 2. gangs behandling. Ferdigstillelse av veianlegg og busslommer er en forutsetning for at brukstillatelse til ny bebyggelse kan gis.