Sikring av Nordlandsbanen

Prosjektet "Sikring tunneler og portaler Nordlandsbanen 2025-28" omfatter sikring og utbedring av tunneler, portaler, sjakter, bruer og underganger langs Nordlandsbanen, på strekningen mellom Steinkjer og Bodø. Målet er å styrke sikkerheten og robustheten i jernbaneinfrastrukturen for å sikre trygg og driftssikker togtrafikk for både person- og godstransport i denne viktige transportkorridoren i Norge.

60 MNOK-kontrakt til BMO

Arbeidet består av bygge- og anleggsarbeider, inkludert tilhørende tjenester, med vekt på kvalitet, kompetanse og leveringssikkerhet. Kontrakten er inngått med BMO Entreprenør AS etter en konkurranse med forhandling, hvor fem tilbud ble mottatt. Kontraktsverdien er anslått til 60 millioner norske kroner, og prosjektperioden strekker seg fra mai 2025 til desember 2028, med mulighet for to fornyelser på 12 måneder hver.

Strenge krav til konfidensialitet

Prosjektet er initiert og ledes av Bane NOR SF som oppdragsgiver. Det settes strenge krav til konfidensialitet og taushetserklæringer for personell som får tilgang til sensitiv informasjon. Sikringen av tunnel- og portalstrukturen er avgjørende for å forhindre skader og forringelse som kan påvirke jernbanens driftssikkerhet og samfunnssikkerhet langs traseen.

Risiko og sikkerhetstiltak

Gjennomføringen av prosjektet innebærer risiko knyttet til bygg- og anleggsarbeid i krevende tunnel- og portalmiljøer, som derfor krever strenge kvalitetsrutiner og sikkerhetstiltak. Prosjektet bidrar betydelig til økt samfunnssikkerhet ved å sikre en viktig jernbanestrekning som er essensiell for regional mobilitet og økonomisk utvikling.