Detaljregulering og arealbruk
Prosjektet omfatter detaljregulering av Moldestad næringsområde i Stad kommune, med eit totalt areal på ca. 104 dekar. Planen legg til rette for utviding av kaianlegg for å flytte containertransport frå veg til sjø, bygging av nytt fryselager for Pelagia AS, og utvikling av offentlege næringsareal for kommunen. Området er delt i eit kommunalt vestområde (NÆ1-3) og eit privat austområde for Pelagia (NÆ4-5), begge med eigen tilkomst og kai. Det er lagt vekt på å sikre fleksible næringsareal som gjer det mogleg for framtidig vekst og tilpassingar etter behov.
Byggekonsept tilpassa terreng
Byggekonseptet er tilpassa terrenget med ein trinnvis høgdeprofil for å redusere inngrep og naboeffektar. Kommunale areal skal byggast med høgste bygg på 15 meter nærast fylkesvegen og lågast på 9 meter mot sjøen. Pelagia sitt område har tilsvarande oppbygging, med lågare bygg (12m) ut mot aust for å skjerme kulturminne på Klubbeholmen. Utnyttingsgraden for felta NÆ1-4 er sett til 80%, medan NÆ5 har 60% for å avgrense verknader på naboområda. I tillegg blir det lagt til rette for naustområde med inntil 10 naust og småbåtanlegg med inntil 10 båtplassar, med krav om tilpassa og naturstadige utformingar.
Trafikale og miljøtiltak
Prosjektet inkluderer også trafikale og miljømessige tiltak, som ny avkøyrsle med dimensjonering for tunge køyretøy og fri sikt, opparbeiding av grøfter for kontroll av overvann, og etablering av vegetasjonsskjermar i aust og vest for å skjerme naboar og skjerme visuelle inntrykk. Ein planlegg ei molo som eit avbøtande tiltak for naboar med tilhøyrande flytebrygge. Det er også lagt vekt på å oppretthalde siktlinjer mot viktige kulturminne og minimere støy frå kaiareal ved å konsentrere aktivitet om felt FE internt i området.
Planprosess og samarbeid
Planarbeidet er utført i perioden juni 2019 til mars 2023 av Nordplan AS på vegne av Pelagia AS og Stad Eigedomsutvikling KF. Det har vore fleire offentlege høyringar og revisjonar før endeleg vedtak 2. mars 2023. Samanarbeidet mellom offentleg og privat part er viktig for å imøtekomme behov for deponi for masse frå Stad skipstunnel og samstundes sikre næringsutvikling i kommunen med god samfunnsøkonomisk nytte.