Planlagt kombinert forretningsbygg

Prosjektet innebærer en endring av eksisterende boligområde til kombinert forretnings- og kontorformål i Storsvingen vest, Hammerfest. Planen tillater inntil 15 000 m2 bruksareal (BRA) med maks tre etasjer og opptil kote 90 i høyde. Det planlegges bygg med grunnflate på 5-6 000 m2, egnet for plasskrevende handel, lager og kontor, inkludert dagligvarehandel opptil 3 000 m2. Parkering skal løses som overflate- eller underjordisk parkering for både kunder og ansatte, tilpasset krav til antall parkeringsplasser for bil og sykkel med minimum 5 % HC-plasser.

Terrenginngrep og infrastrukturtiltak

Planområdet omfatter cirka 14,2 dekar og ligger sentralt ved rundkjøringen i Storsvingen, vest for riksvei 94. Tomten vil planeres til kote 72 moh., med betydelige terrenginngrep og fjellskjæringer opptil 14 meter. To hovedløsninger for byggplassering er vurdert for å håndtere berglast og sikre riktig avstand til skjæringer. Prosjektet inkluderer også utvidelse av eksisterende nettstasjon for strømforsyning, ny avkjøring fra Molvikveien, gang- og sykkelvei langs riksveien og vendehammer i tilknytning til eksisterende boligområde.

Universell utforming og sikring

Utbyggingen gjennomføres i tråd med universell utforming med hensyn til trinnfri adkomst og nødvendig sikring mot trafikkfare og fallhøyder. Overvannshåndtering er basert på lokal infiltrasjon og fordrøyning med sluker og utslipp til terreng via grøfter og eksisterende ledningsnett. Geoteknisk vurdering og ROS-analyse viser at området ikke er utsatt for naturfare, men det settes krav til støv- og støyreduserende tiltak, samt sikring av terrengskråninger. Varelevering og drift er planlagt med hensyn til separasjon fra kunde- og parkeringstrafikk.

Bærekraftig utvikling i trinn

Prosjektet er betydelig for lokal handels- og næringsutvikling ved å styrke Storsvingen som etablert forretningsområde uten å belaste nye naturområder. Planen forholder seg til kommuneplanens arealdel og følger statlige og kommunale retningslinjer for klima, miljø og universell utforming. Utbygging kan skje i flere byggetrinn med krav om ferdigstillelse av tilhørende vei- og gangenett før brukstillatelse gis for nye byggetrinn.