Planlegging av 18 km jernbane

Prosjektet omfatter planlegging og konsekvensutredning av den 18 kilometer lange jernbanestrekningen mellom Brumunddal og Moelv, som blir en del av InterCity Dovrebanen. Sweco og Rambøll har samarbeidet tett gjennom hele prosjektet, som ble initiert som et pilotprosjekt av Bane Nor med mål om å effektivisere planprosessen for store jernbaneprosjekter i tidlig fase.

To trasealternativer for kommunedelplan

Hovedarbeidet har bestått i å utvikle teknisk hovedplan og gjennomføre konsekvensutredning, der flere alternativer for banetrasé, tilhørende kostnader og påvirkninger på miljø og landskap er vurdert. Resultatet er to alternativ som nå skal diskuteres med kommunen for å godkjenne en kommunedelplan som danner grunnlag for videre detaljplanlegging.

Tverrfaglig samarbeid tidlig viktig

En sentral suksessfaktor i prosjektet har vært et sterkt fokus på tverrfaglig samarbeid tidlig i prosessen. Ved å samordne tekniske fag med verdifag - som kulturminner, naturressurser, bomiljø og landskap - samtidig, har man unngått tradisjonelle forsinkelser og omprosjektering. Dette har økt forståelsen og beslutningsgrunnlaget mellom fagmiljøene, noe som har ført til en mer effektiv planleggingsprosess.

Effektiv prosjektstyring med samarbeid

Prosjektet har vist at denne innovative og tverrfaglige tilnærmingen har bidratt til å holde prosjektet innenfor de gitte rammer og tidsfrister, til tross for en økning i omfanget på ca. 3000 arbeidstimer. Dette viser hvordan samarbeidsmodellen kan effektivisere store infrastrukturprosjekter fremover.