Johan Sverdrup P2 Løfteoperasjon og Sammenstilling

Fjordstenging og sikkerhetstiltak

I mai 2021 gjennomføres en omfattende løfte- og sammenstillingsoperasjon i Førresfjorden utenfor Gismarvik base. Som følge av operasjonen vil fjorden tidvis være stengt for småbåttrafikk mellom 11. og 15. mai. For å sikre trygg ferdsel, organiseres det konvoier som vil bli annonsert på forhånd, og Karmsund havn har vaktbåter til stede for å overvåke aktiviteten. Droner er ikke tillatt innenfor sikkerhetssonen av sikkerhetsmessige årsaker.

Sammensetting av gigantmoduler

Løfteoperasjonen involverer sammensetting av tre store moduler til Johan Sverdrup prosessplattform 2 (P2). Dette er Aibels største prosjekt noensinne, med kontrakt mottatt i 2018 og planlagt levering til Equinor tidlig i 2022. Plattformen skal veie totalt 23 000 tonn, og byggeprosessen har engasjert over 4000 arbeidere samtidig. Hovedmodulen, MSF (Main Support Frame), er den største av tre og har blitt transportert fra Aibels verft i Thailand, hvor den også satte verdensrekord for tyngste løft og største landtransport i Asia med 604 hjulakslinger.

Kranløft med verdens største fartøy

I løpet av operasjonen i Førresfjorden skal MSF-modulen sammenstilles med de to andre modulene, UPM og HVDC, som allerede er klare på Aibels verft i Haugesund. Løfteoperasjonen utføres av verdens største kranløftefartøy, Sleipnir. For navigasjon under stengningen kan røyksundkanalen og området sør for Fosen benyttes, med en høydebegrensning på 13 meter.

Viktig prosjekt for oljeindustrien

Prosjektet er av stor betydning for norsk oljeindustri og samfunnsøkonomi, gjennom leveransen av en avansert og tung offshore prosessplattform til Johan Sverdrup-feltet. Nøyaktig og sikker gjennomføring av løfteoperasjonen er avgjørende, og koordinering mellom Aibel, Equinor og Karmsund havn sikrer trygge og effektive arbeidsforhold i en krevende anleggsfase.