To bygg: kontor og bolig

Prosjektet gjelder detaljregulering av Nedre Malmø, delområde BFK6, hvor det skal etableres to nye bygg med felles utearealer mellom. I søndre del planlegges et kombinert kontor- og tjenestebygg spesielt tilpasset NAV Lindesnes, med kontorer i de to nederste etasjene. I nordre del planlegges et kombinasjonsbygg for kontor, tjenesteyting og bolig, med mulighet for opptil 15 leiligheter, fordelt på inntil fire etasjer.

Flomsikring og byggegrenser

Byggehøydene justeres for å møte nye krav til flomsikring, der første etasje heves til kote c+2,5 meter. Byggene kan ha tre til fire etasjer med maksimal gesimshøyde på cirka 16,5 meter. Totalt utnyttes et areal på ca. 4 700 m² BRA fordelt over begge bygg, med offentlig tilgjengelig forbindelse mellom kulturhuset 'Buen' og 'Kulturfabrikken'. Det legges vekt på universell tilgjengelighet etter TEK17-krav, med heis og tilgjengelige utearealer.

Felles underjordisk parkering

For parkeringsbehovet planlegges en felles underjordisk parkeringskjeller som skal integreres med et større livlig parkeringshus fra Ballastgata og driftes av Mandal Parkering. Før etablering av parkeringskjeller brukes midlertidige løsninger på bakkeplan. Parkeringsnormer følges nøye, med bil- og sykkelparkeringsplasser tilpasset kontor og bolig.

Sentral tomt med infrastruktur

Planområdet ligger sentralt i Mandal, mellom kulturbygningene 'Buen' og 'Kulturfabrikken', med et cirka 2 948 m² stort ubebygd område som i dag er flatt og egnet for utbygging. Vann- og avløpsløsning knyttes til eksisterende ledningsnett i Sandskargata og Keiser Nicolaus gate, med nødvendige installasjoner for sprinkleranlegg. Varelevering ivaretas direkte fra Sandskargata med lett tilgjengelig transportvei.

Arbeidsplasser og byutvikling

Utbyggingen støtter Lindesnes kommunes byutviklingsmål og gir økt antall arbeidsplasser - ca. 63 hos NAV i BKB1 og opp mot 150 i BKB2 ved full utnyttelse til kontor og tjenesteyting. Prosjektet gir dermed viktige samfunnsmessige gevinster, samtidig som det legger til rette for et aktivt byrom med gode utearealer, lekeplasser og klimasikring mot flom. Trafikk og mobilitet påvirkes minimalt, med en overgang til bedre parkeringsløsninger over tid.