Ny kai for brønnbåttrafikk
Prosjektet gjelder endring av detaljregulering for Fjæra kai i Etne kommune i tilknytning til etablering av Marine Harvest Norway AS sitt nye settefiskanlegg. Det skal bygges en ny kai som kan håndtere brønnbåter for transport av smolt til sjøanlegg, samt et nytt hamnebygg med nødvendige tekniske fasiliteter som sjøpumpestasjon og utslippskum. Den eksisterende kaien videreføres, men er uegnet for dagens brønnbåttrafikk og fundamentets tilstand er usikker, derfor ønskes ny kai på ny plassering med bedre orientering mot fjorden.
Kai og hamnebygg dimensjoner
Den nye kaien vil ha dimensjoner på 16,6 x 15 meter og et areal på omtrent 375 m², med veiutvidelse ved fagverksbrua og forbedret trafikkøya i krysset mot E134 for bedre tilkomst. Hamnebygget planlegges å være omtrent 40 m² med mønehøyde på ca. 4 meter, utformet til å gli naturlig inn i landskapet uten å være dominerende. Tilkomstveien vil sørge for god tilgjengelighet for større kjøretøy, og funksjonen er primært knyttet til uttransport av smolt, med anslag om ca. 20 brønnbåtanløp per år.
Lav risiko og miljøtiltak
Prosjektet har lav risiko knyttet til naturfarer og industriulykker, da planområdet ikke inkluderer bygg med varig opphold og anleggsaktiviteten ikke vil påvirke nærliggende elv eller fiskebestander. Det tas hensyn til skredfare gjennom reguleringsbestemmelser, og bygg skal dimensjoneres etter gjeldende tekniske krav for å tåle ytre miljøkrefter. Tiltaket inkluderer støyisolering av hamnebygget og mekanisk-biologisk rensing av avløpsvannet for å begrense miljøpåvirkning, i tråd med eksisterende utslippstillatelser.
Offentlig tilgang og godkjenninger
Marine Harvest Norway AS er tiltakshaver, og Akvator AS er plankonsulent. Prosjektet sikrer fortsatt offentlig tilgang til kaiområdet, gangvei og friluftsområdene, og legger til rette for fleksibel bruk av kaiområdet uten å privatisere området. Godkjenninger fra kommunen og Vegvesenet er på plass for veiutvidinger og endringer i kryss. Anlegget skal opprettholde samfunnsmessige fordeler gjennom effektiv fisketransport og videreføring av tilrettelegging for friluftsliv.