Utdyping og sikkerhetsutbedring av innseilingen til Skudeneshavn

Beskrivelse: Utdyping og sikkerhetsutbedring av innseilingen til Skudeneshavn for å sikre trygg ferdsel og tilstrekkelig dybde for fiskefartøy uten økt trafikk. Les mer ↧

Utdyping for større fartøy

Prosjektet "Utdyping og sikkerhetsutbedring av innseilingen til Skudeneshavn" omfatter en utdypning og utvidelse av farleden til Skude Fryseri i Nesagapet, Skudeneshavn. Målet er å sikre en seilingsdybde på minimum 9,35 meter under lavvannstand (LAT) samt en seilingsbredde på 25 meter, for å tilrettelegge for større fiskefartøyer med økt lastekapasitet. Arbeidet vil inkludere mudring av ca. 1900 m³ masser og sprenging av omtrent 700 m³ over et område på cirka 12,7 dekar, som i dag har for grunt og trangt farvann. Tiltaket skal også omfatte tiltak for å sikre både sjøarealet og tilgrensende eiendommer til fryseriet.

Mudring og sprengning med sikkerhet

Anleggsarbeidet vil kreve bruk av gravemaskin og borerigg på lekter for effektivt å utføre mudring og sprengningsarbeid. Massene som tas opp blir lastet om bord på transportkjøretøy på kaien og enten sendt til lokalt steinbrudd eller et godkjent mottak for forurensede masser. Sprengningsarbeidet skal gjennomføres med strenge krav til kontroll av rystelser for å beskytte nærliggende bygninger og infrastruktur, herunder høyspentkabler og private vann- og avløpsledninger som ligger i området. Antatt transportvolum for masser til land vil generere cirka 90 tunge kjøretøytransporter over en periode på 3-4 uker, noe som krever en plan for trafikksikkerhet i anleggsfasen.

Økt kapasitet og samfunnsgevinst

Prosjektet har en tydelig samfunnsmessig gevinst ved at det øker kapasiteten for Skude Fryseri, som i dag sysselsetter 9 faste og rundt 25 sesongarbeidere. Muligheten til større skip som kan levere med full lastekapasitet vil redusere transportkostnader og risikoen for grunnberøring i farleden, samtidig som det øker tryggheten i skipsfarten. Støy og forurensning vil være midlertidige utfordringer under anleggsarbeidet, men forventes ikke å overskride dagens nivåer etter ferdigstillelse.

Miljøhensyn og regelverk

Det legges også vekt på miljømessige hensyn gjennom hele prosjektet. Forurensede masser håndteres i tråd med gjeldende forurensningsforskrifter, og det foreligger en ytre miljøplan (YM-plan) pålagt av reguleringsbestemmelsene. Tiltaket vil ikke øke frekvensen eller antallet fartøy som seiler inn til Skudeneshavn, men bidra til en sikrere og mer effektiv seilas ved økt farledsdyp og bredde.

Planlagt gjennomføring og drift

Arbeidet planlegges gjennomført i løpet av november og desember, tilpasset fiskemottakets driftssesong ved Skude Fryseri. Det må påregnes midlertidig stenging av innseilingen under anleggsperioden, men det skal alltid være mulighet for sjøtrafikk med 24 timers varsel. Utførelse forutsetter nødvendige tillatelser, og dersom arbeidet ikke fullføres samme år, planlegges det å ferdigstilles i påfølgende år.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Havner

Adresse

Rogaland > Karmøy

Kaigata 102
4280 Skudeneshavn

Matrikkel (gnr/bnr)

57/445

Verdi og størrelse

1270 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Utdyping av innseiling

-9,35 LAT i dybde, 25 m i bredde

Aktører

Byggherre: SKUDE FRYSERI

Arkitekt

Landskapsarkitekt: LY AREAL & LANDSKAP

Rådgivende ingeniør: 2 selskaper

Entreprenør: Vassbakk & Stol

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+116

konstruksjonssikkerhet

Fase: Bygging

Selskaper og personer

Excel

Det er 8 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

8. Nov 2024: Byggesak hos Karmøy kommune

2023/8837 - Gnr. 57, bnr. 445 - Vesentlig terrenginngrep - Kaigata 102

/pro/byggesak/Karmøy/47176

18. Okt 2023: Byggesak hos Karmøy kommune

2023/8837 - Gnr. 57, bnr. 445 - Vesentlig terrenginngrep - Kaigata 102

/pro/byggesak/Karmøy/47176

29. Sep 2023: Byggesak hos Karmøy kommune

2023/8837 - Gnr. 57, bnr. 445 - Vesentlig terrenginngrep - Kaigata 102

/pro/byggesak/Karmøy/47176

13. Jun 2023: Arealplan fra Karmøy kommune

https://www.arealplaner.no/karmoy1149/dokumenter/7361/1035-htm2-Planbeskrivelse.pdf

Oppdateringer

11. Nov 2024

Byggestart lagt til: NOVEMBER 2024 (ESTIMAT)

8. Nov 2024

Torgrim Storstein lagt til som Ansvarsrett for Grunnarbeid for Vassbakk & Stol
Jon Erlend Stokkan lagt til som Ansvarsrett for RI Geo for Petter J. Rasmussen
Vassbakk & Stol lagt til som Entreprenør

29. Sep 2023

Isabella Rode lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for Petter J. Rasmussen
Arne Harald Stensland lagt til som Tiltakshaver (kontakperson) for SKUDE FRYSERI
Petter J. Rasmussen lagt til som Rådgivende ingeniør

13. Jun 2023

Totalt areal lagt til: 1270 kvm
Hjørdis S Hausken lagt til som Plankonsulent for LY AREAL & LANDSKAP
Arne Harald Steinsland lagt til som Forslagsstiller for SKUDE FRYSERI
SKUDE FRYSERI lagt til som Byggherre
Karmøy kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Cowi lagt til som Rådgivende ingeniør
Fagne lagt til som Stakeholder
Statsforvalteren i Rogaland lagt til som Regulatorisk myndighet
LY AREAL & LANDSKAP lagt til som Landskapsarkitekt

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Utdyping og sikkerhetsutbedring av innseilingen til Skudeneshavn