Nytt kontorbygg i Oslo
Prosjektet Kontorbygg Fiskebrygga (50-19-0010) omfatter oppføring av et nytt kontorbygg med 6 til 7 etasjer på eiendommene gnr./bnr. 207/423 og 207/259 i Skippergata og Rådhusgata i Oslo. Bygget vil inkludere en kjelleretasje med sykkelparkering, garderober, lager og tekniske rom, i tillegg til en første etasje med utadrettede funksjoner mot gaten og et tilrettelagt park- og torgområde på egen tomt. Byggets plassering og høyder er i samsvar med reguleringen for bygningsfelt A4a.
Infrastrukturarbeider og trafikkomlegging
Tiltaket inneholder omfattende infrastrukturarbeider, blant annet graving i Rådhusgata for å etablere og tilkoble stikkledninger for spillvann og overvann. Spillvann skal tilknyttes kommunal kum 363053, og overvann til kum 130204. Dette arbeidet krever midlertidig omlegging av trafikken i Rådhusgata, men tilgjengelighet for kjøretøy, gående og syklende opprettholdes hele perioden. Det benyttes grøftekasser ved arbeid i veiarealet, og trafikkfaseplaner utarbeidet av Vianova regulerer behovet for omlegginger.
Ansvars- og gjennomføringsplan
Byggherren er A4 Fiskebrygga AS, med arkitektkontoret A-LAB AS som ansvarlig for søknaden. Multiconsult Norge AS har ansvar for utvendige VA- og overvannsarbeider, mens Stole AS er ansvarlig for utvendige vann- og avløpsarbeider samt veg- og grunnarbeider. Det foreligger en detaljert gjennomføringsplan som angir ansvarsområder, godkjenningsområder og tiltaksklasser for de involverte foretakene.
Bærekraft og overvannshåndtering
Prosjektet har et tydelig fokus på bærekraft og miljø, særlig gjennom godkjente løsninger for overvannshåndtering som oppfyller Oslo kommunes krav. Utomhusanlegget inkluderer bilparkering, varemottak og avfallsrom plassert i henhold til reguleringsplanen. Før midlertidig brukstillatelse kan gis, skal utomhusanlegget ferdigstilles for å sikre funksjonalitet og miljøstandard.
Sykkeltilrettelegging med rampe
Et viktig element i prosjektet er tilrettelegging for sykkel som transportmiddel. Bygget får en utvendig sykkelrampe som kobler direkte til byens sykkelveinett i Rådhusgata uten behov for heis eller interne arealer. Parkeringsplasser for både ordinære sykler og lastesykler, samt garderober og dusjfasiliteter i kjelleren, understøtter ambisjonen om høy sykkelbruk blant ansatte og besøkende.
Åpner tomt med park og torg
Prosjektet vil også bidra til byutviklingen ved å åpne tomten for allmennheten, blant annet gjennom etablering av park, torg og nye gangforbindelser. Det erstatter eksisterende parkerings- og bussoppstillingsområder med mer publikumsvennlige løsninger, og tilfører området arkitektoniske kvaliteter med paviljonger som har store glassflater og trekledning, noe som gir bygget et særpreget og innbydende preg mot gaten.
Prioritert tilkobling av kommunalt VA
Det er viktig at tilkoblingene til kommunale vann- og avløpsledninger i Rådhusgata gjennomføres før videre tiltak på tomten kan utføres, spesielt på grunn av beredskapssituasjoner knyttet til stenging av Ring 1, som er en beredskapsvei for Festningstunnelen. Denne prioriteringen sikrer kontinuitet i infrastrukturen og minimaliserer risiko knyttet til prosjektgjennomføringen.