E6 Olderdalen-Langslett, Kåfjordbergan-Nordmannvik og Engneset-My

33 km vei med ny tunnel

E6 Olderdalen-Langslett er et omfattende veiutbyggingsprosjekt som strekker seg over cirka 33 kilometer, og som går gjennom kommunene Kåfjord og Nordreisa i Troms fylke. Prosjektet omfatter forbedring av eksisterende veistrekninger og bygging av ny infrastruktur, inkludert en ny tunnel gjennom Niseneset på delstrekningen mellom Kåfjordbergan og Nordmannvik, samt utredning av alternative traseer for strekningen mellom Engneset og Myrland. Målet er å fjerne geometriske utfordringer i dagens vei, slik som svinger og bratte stigninger, for å sikre en tryggere og mer effektiv ferdsel på E6.

1,6 mrd. kr og samarbeid

Prosjektet har en total kostnadsramme på 1,6 milliarder 2024-kroner, finansiert med statlige midler. Statens vegvesen Tromsø kontor har ansvaret for ledelse og planlegging, i nær dialog og samarbeid med Kåfjord kommune. Prosjektledelsen inkluderer nøkkelpersoner både fra kommunen og Statens vegvesen, som sikrer tverretatlig koordinering i alle faser av regulerings- og byggearbeidet. Delstrekningene planlegges regulert og utbygget i flere etapper, hvor det nå pågår omfattende reguleringsplanarbeid med tilhørende offentlige høringer og informasjonsmøter.

Planlegging med folkemøter

Planarbeidet som startet i 2026 omfatter blant annet varsling av oppstart av reguleringsplaner og gjennomføring av flere folkemøter for å sikre god dialog med lokalsamfunnet. Innspill fra innbyggere og andre interesserte er en integrert del av prosessen. Det legges særlig vekt på å kartlegge og avveie både miljøhensyn og trafikksikkerhetsutfordringer gjennom reguleringsplanarbeidet, som også skal følge gjeldende offentlige rutiner for høring og godkjenning.

Byggestart 2029, åpning 2034

Prosjektet er en del av Nasjonal transportplan for perioden 2025-2036, og anleggsarbeidene er forventet å starte våren 2029 med planlagt fullføring og åpning av den nye E6-strekningen høsten 2034. Når prosjektet er ferdigstilt, vil det bidra til betydelig bedre trafikksikkerhet ved å redusere ulykkesrisikoen og gjøre veien lettere fremkommelig. I tillegg får lokalbefolkningen og næringslivet i Nord-Troms et mer forutsigbart og miljøvennlig transportsystem, med kortere reisetid og bedre tilpasning til lokale forhold.