Detaljregulering med 12 boliger
Prosjektet omfatter en detaljregulering av Venneslavegen 285 i Vennesla kommune, med formål å etablere nye boliger i et sentrumsnært område. Planen legger til rette for fjerning av eksisterende enebolig og oppføring av tre bygg med til sammen 12 boenheter, med parkeringskjeller under. Det planlegges også uteoppholdsarealer, lekeplass, fortau og forbedret infrastruktur, inkludert ny adkomst og tryggere trafikksituasjon.
Byggehøyder og parkeringskrav
Bygningene vil ha en maksimal gesimshøyde på C+58 med takterrasser og takoppbygg tillatt på inntil 35 % av underliggende etasje, med maksimal gesimshøyde C+61. Hver boenhet får minimum 50 m² uteoppholdsareal i tråd med kommuneplanens krav. Parkeringsløsningen består av en parkeringsplass per bolig i lukket kjeller og 0,25 gjesteplasser i åpen del av kjeller, justert til 2 plasser per bolig etter politiske tilbakemeldinger.
Universell utforming og uteområder
Planforslaget legger stor vekt på universell utforming, hvor minst 50 % av boenhetene skal ha alle hovedfunksjoner som stue, kjøkken og bad på inngangsplan. Adkomst til byggene skjer via parkeringskjeller med rampe. Det planlegges et fotgjengerfelt for trygg ferdsel, sandlekeplass på minimum 150 m², samt fortau langs Venneslavegen med rekkefølgekrav for opparbeidelse.
Tilpasning til terreng og trafikk
Byggets plassering er tilpasset terrenget for å minske visuell påvirkning, blant annet ved å trekke bygningene inn i terrengkammen og begrense høyden slik at det harmonerer med nabobebyggelse og landskapet. Det er gjennomført arkeologisk befaring og vurdering av sol- og skyggeforhold. Eksisterende avkjørsel skal stenges og ny kryssløsning på fylkesvei 405 vurderes for å sikre trafikksikkerhet.
Samarbeid og rekkefølgekrav
Planarbeidet innebærer et samarbeid med grunneier som er Planfolket AS, og involverer offentlige myndigheter blant annet fylkeskommunen. Det er rekkefølgekrav knyttet til opparbeidelse av fortau og lekeplass som må overholdes. Forslaget anses som en effektiv utnyttelse av en stor sentrumsnær tomt, med mer oversiktlig og trafikksikker løsning for området.