Ny plattform og overgangsbro

Prosjektet omfatter etablering av ny plattform på vestsiden av sporet ved Ler stasjon, samt bygging av en ny overgangsbro over jernbanen. For å muliggjøre dette er det innarbeidet et midlertidig anleggsområde på cirka 0,7 daa på et gruslagt område som tidligere har vært brukt til rigg i jernbaneutbygging. Planendringen inkluderer også en ny driftsvei til plattformen og overgangsbroen, hvor eksisterende turveg langs Gaula tilpasses for nødvendig driftsadkomst.

Små justeringer av jernbaneareal

I tillegg til hovedtiltaket for plattform og bro, inneholder planendringen mindre justeringer av jernbanearealet i sørvest og nordøst, slik at reguleringsformålene samsvarer bedre med faktisk utbygd jernbane og eiendomssituasjon. Dette inkluderer små omdisponeringer mellom jernbaneformål, boligformål og landbruks- og naturarealer innenfor planområdet, uten at det medfører vesentlige endringer i gjeldende planrammer.

Midliertidige endringer uten naturpåvirkning

Endringene anses som minimale og midlertidige, og påvirker ikke viktige natur- eller friluftsområder. Anleggsområdet vil kun brukes midlertidig til maskiner, mellomlagring av masser og rigg i anleggsperioden, med krav om tilbakeføring til opprinnelig bruk etter avsluttet arbeid. Planendringen bidrar til økt gjennomførbarhet av jernbaneformålene, og korrigerer plansituasjonen for forbedret samsvar med eiendoms- og driftsforhold uten å redusere utbyggingspotensialet vesentlig.