52 boliger med underjordisk parkering
Prosjektet Detaljreguleringsplan Plassen i Sula kommune omfatter utbygging av et boligområde på totalt 33,5 dekar. Planen legger til rette for maksimalt 52 boligenheter, bestående av eneboliger, tomannsboliger, firemannsboliger og lavblokker i 2-3 etasjer, hvorav 39 er i en ny del av planområdet. Bebebyggelsen får garasjekjellere for hovedsakelig underjordisk parkering, noe som gir trivelige uteområder med færre harde flater. Området inkluderer tre romslige lekeplasser og gangveier, som sørger for tryggheten til myke trafikanter. Boligene får varierte utearealer som balkonger, terrasser eller markterrasser, og flere vil være universelt utformet med heisinstallasjon i lavblokkene.
Skredvoll og støyskjerming etableres
Området ligger langs fylkesveg 61 i Bjørkavågen, sørsiden, med utfordringer knyttet til bratt terreng og nærhet til fjell. For å trygge bebyggelsen skal det bygges en 2 meter høy skredvoll med fanggrøft i forkant for å beskytte mot steinsprang og ras, med plassering nær kote 40. Dette sikringstiltaket skal prosjekteres samtidig med boligbyggene for å sikre god terrengtilpasning og estetikk. I tillegg skal det etableres støyskjerming mot fylkesvegen, både i form av voll og skjermer, samt tett rekkverk og lydabsorberende himlinger på private uteplasser med eksponering mot nord og vest.
Ny tilkomstveg og gangveier
Infrastrukturmessig vil det bli etablert ny tilkomst via kommunal veg (Solavågsvegen) som oppgraderes med fortau mot øst, og en ny boliggate (SKV2) med tofelts kjørebane uten fortau, hvor snarveier for gående og syklende går gjennom lekeområdene. Denne nye vegen skal avlaste den eksisterende tilkomstvegen og redusere gjennomgangstrafikk i etablerte boligområder. Terrenginngrep er nødvendig for vegbygging og parkeringskjellere, særlig i de bratteste partiene i vest for blokkene. Renovasjonsløsning blir avklart i byggesak, med mulig nedgravd løsning for lavblokkene.
Reguleringsbestemmelser og byggehøyder
Planområdet består av flere reguleringsformål, inkludert konsentrert boligbygging, frittliggende boliger, lekeplasser, veger, naturområde og tekniske bygg som trafostasjon. Maksimal byggehøyde varierer fra 7 til 9 meter for frittliggende boliger, opptil kote 46 for lavblokker og inntil 8 meter for firemannsboliger. Utnyttelsesgraden er satt mellom 30 og 40 % BYA avhengig av boligtype og område. Planen krever ferdigstillelse av skredvoll og tilkomstveg før boligbygging, og opparbeiding av hovedlekeområder før innflytting i visse områder.
Området går fra spredt til tett
Utbyggingen vil endre områdets karakter fra landlig eneboligmiljø til et mer tettbygd boligområde med varierte boligtyper. Foruten bedre arealutnyttelse og flere boliger, tilbyr prosjektet flere fordeler for samfunnet, inkludert redusert press på nye arealer ved fortetting, nærhet til kollektivknutepunkt, skole og service, samt forbedrede trygge gang- og sykkelforbindelser. Området er ikke spesielt sårbart for fjern- eller nærvirkninger, men det stilles strenge krav til terrengbehandling og detaljprosjektering spesielt i forhold til skred og vannhåndtering.