Detaljregulering med fortetting
Prosjektet omfatter detaljregulering av Ankerkvartalet i Stavanger, med mål om fortetting og utvikling av sentrumsformål som forretning, kontor, næring, tjenesteyting, hotell og undervisning. Det skal bygges 13 300 m² nye BRA arealer som sammen med eksisterende 29 000 m² gir en tomteutnyttelse på 400 %, innenfor gjeldende sentrumsplan. Planen legger til rette for inntil 650 nye arbeidsplasser og nye møteplasser på gateplan med publikumsrettede funksjoner, som skal aktivere gaturommene og Ankertorget.
Byggehøyder og bevaringskrav
Nybyggene planlegges med 5-6 etasjer som trappes ned mot Vågen og nærliggende naboer, med påbygg på eksisterende bygg opp til 6-9 etasjer. Enkelte påbygg overskrider begrensninger i høyhusbestemmelser. Et særskilt bevaringshensyn gjelder eksisterende viktige kulturminnebygg, blant annet Ankerbygget som er et vernet bygg fra 1959, med høy materialkvalitet og arkitektoniske detaljer. Det tillates riving av lav del av Posthuset, mens andre bygg reguleres til bevaring. Ankertorget skal heves til nivå med Rosenkildehuset og biltrafikken fjernes for å prioritere myke trafikanter.
Parkering og byromsutvikling
Parkeringsanlegget «Posten» under Ankerkvartalet videreføres i kjellerarealer, med adkomst i nybygg fra Lars Hertervigs gate. Det legges vekt på å utvikle attraktive byrom med åpne passasjer, universell tilgjengelighet og høy transparens i første etasje, som kun tillates brukt til publikumsrettet næring og tjenesteyting. Tunnelåpningen mot Vågen stenges for biltrafikk og erstattes med publikumsarealer, og eksisterende gater som Nedre Strandgate skal videreføres gjennom kvartalet.
Eiendommer og terrengtilpasning
Planområdet omfatter flere eiendommer hovedsakelig i privat eie, med tilstøtende offentlige gater og byrom som kommunen forvalter. Eksisterende bebyggelse inkluderer historiske bygninger som Ankerbygget, Romsøegården og Postgården, med ulik høyde og arkitektur fra perioden 1959-1970. Terrengforskjeller på inntil 9 meter i området håndteres ved tilpasset terrassering av nybygg.
Koordinering med mobilitetsplan
Prosjektet koordineres med kommunens mobilitetsplan, spesielt i sammenheng med pågående rehabilitering av Rådhuset i nærområdet, for å sikre sammenhengende byutvikling og gode løsninger for transport og tilgjengelighet. Det legges også vekt på å verne verdifulle arkeologiske kulturlag og viktige siktlinjer i bylandskapet.