Solgrenda hytteområde med 41 dekar fritidsbebyggelse

Beskrivelse: Detaljregulering for Solgrenda hytteområde i Gjevilvassdalen med 41 dekar fritidsbebyggelse, infrastruktur og felles parkeringsplasser, godkjent 2017. Les mer ↧

Detaljerte tomtestørrelser og byggeregler

Solgrenda hytteområde i Gjevilvassdalen omfatter en reguleringsplan på omtrent 41 dekar, utviklet for 19 fritidstomter på ca. 400 m² hver og 22 tomter for kombinert fritids- og turistformål, med tomtestørrelser mellom 275 og 300 m². Hovedbygg på fritidstomtene kan være inntil 115 m² med maks 30 % bebygd areal, mens fritids/turist-tomtene tillates bygg opp til 50 m². Maksimal mønehøyde for hovedbygninger er 5,5 meter, og sekundærbygninger inntil 3,5 meter, begge med krav til tilpasning til terrenget og fargevalg for å dempe visuell påvirkning i naturen.

Infrastruktur ferdigstilles før bygging

Teknisk infrastruktur, inkludert veier, parkeringsplasser, vann- og avløpsanlegg samt strømforsyning, skal være ferdigstilt før bygging på tomtene kan starte. Veitraseer er lagt for å minimere terrenginngrep og holde maksimalt 12,5 % stigning. Parkeringsløsningen baseres på felles parkeringsplasser uten parkering på selve tomtene. Areal for vannforsyning og avløpsrenseanlegg er nøye plassert for å sikre normal drift og unngå konflikt med skiløypetrase og friluftsområder. En 22 kV høyspentlinje i området skal legges i jordkabel for redusert stråling og bedre estetikk.

Natur- og trafikksikkerhet ivaretatt

Planprosessen inkluderte grundige vurderinger av naturmangfold og trafikksikkerhet. Test av siktforhold ved nye avkjørsler viste bedre sikt enn ved dagens løsninger, til tross for lokal bekymring fra naboer. Buffersoner og turdrag mellom ny og eksisterende bebyggelse er etablert for å bevare utsikt og privatliv for naboene, samt ha felles uteoppholdsareal med muligheter for enkle fasiliteter som gapahuk og grillplass. Utbyggingen er tilpasset eksisterende naturkvaliteter med krav til bebyggelsens utforming og materialbruk.

Plangodkjenning og bærekraftig utvikling

Prosjektet ble initiert og drives av grunneier Olav Kvam med bistand fra plankontoret og lokal forvaltning. Planen ble vedtatt og stadfestet etter klagebehandling i 2017, og ivaretar både intensjoner om ferieboliger i tråd med kommuneplan og hensyn til trafikksikkerhet, miljø og naboers interesser. Området planlegges bygget ut trinnvis med fokus på langsiktig og bærekraftig utvikling av hytteområdene i Gjevilvassdalen.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Hytter

Adresse

Tørveshaugenget 26
7340 Oppdal
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Tomter for fritidsformål F1 - F19	19 stk
Størrelse på tomtene F1 - F19	ca. 400 m² pr. tomt
Maks størrelse på hovedenhet Hytter F1 - F19	115 m² BYA
Tomter for kombinert bebyggelse og anleggsformål FT1 - FT22	22 stk
Størrelse på tomtene FT1 - FT22	275-300 m² pr. tomt
Maks størrelse på hytter FT1 - FT22	50 m² BYA
Antall parkeringsplasser P1 - P6	6 parkeringsplasser (P1 til P6)
Planområde totalt	41 dekar (= 41085 m²)
Arealer - Fritidsbebyggelse (1120)	11,690 m²
Arealer - Kombinert bebyggelse og anleggsformål (1800)	6,232 m²
Arealer - Veier og parkering inkludert kjøreveg og gangveg	6,613 m² (3,586 + 455 + 1,077 + 1,675)
Arealer - Vannforsyningsanlegg og avløpsanlegg	1,546 m² (286 + 1,260)
Arealer - Uteoppholdsareal	1,113 m²

Aktører

Byggherre

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: ARC rådgivning

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+201

infiltrasjonsgrøftene

vannforsyningsanlegget

Siste utvikling: Reguleringsplanen for Solgrenda hytteområde, vedtatt og stadfestet i 2017, krever teknisk infrastruktur før byggetillatelse, regulerer parkering, adkomst og godkjente endringer i plan og bestemmelser. Den pålegger nedlegging av høyspentlinje i jordkabel for bedre estetikk og mindre stråling.

Neste steg: Opparbeidelse av teknisk infrastruktur (veier, parkering, vann- og avløpsanlegg og strøm) må fullføres før byggetillatelse kan gis. Planområdet kan bygges ut trinnvis. Prosjektblokker kan være håndtering av parkeringsordninger, sikring av frisiktsoner og tilpasning til maksimal hellingsgrad på veier. Det er også viktig å sikre god trafikk- og siktforhold i avkjørsler som godkjent i planen.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer