64 boliger med variert typologi
Planforslaget, utarbeidet for Granly boligutvikling AS av KB arkitekter AS, legger til rette for bygging av 64 boliger på ca. 40 daa i Råstad boligområde, Sandefjord kommune. Prosjektet inkluderer en kombinasjon av kjedede eneboliger og konsentrert småhusbebyggelse i 2-3 etasjer, med tilhørende infrastruktur som adkomstvei, parkeringsplasser og felles uteområder. Bebyggelsen er organisert for å ivareta både felles og private utearealer, og det legges vekt på varierte boligtyper for en bred målgruppe.
Trafikkløsninger og miljøtiltak
Planområdet grenser til eksisterende boliger og fylkesvei, med nye trafikale løsninger som samordnet avkjørsel, nytt kryss med venstresvingsfelt og overgang for myke trafikanter. Parkering organiseres ellers i felles plasser, med bilfrie tun og støyskjerming i form av carporter mot fylkesveien. Arealutnyttelsen er ca. 40 % BYA i de ulike boligfeltene, med totalt ca. 22 600 m² bebygd areal og ca. 6 200 m² grøntstruktur. Det planlegges også miljøtiltak som elbillading på alle carportplasser.
Bevaring av kultur og natur
Kulturminner og biologisk mangfold er ivaretatt gjennom båndleggingssoner og hensynssoner, og det er gjennomført arkeologiske registreringer for å sikre disse. Planen har også tatt hensyn til jordvernhensyn med buffersoner mot dyrket mark og sikrer gode lekeområder for barn i alle aldre, med tre definerte felles lekeplasser tilpasset terreng og kulturminner. Overvannshåndtering er planlagt med fordrøyning for å redusere risiko for flom og oversvømmelser.
Integrerte tekniske løsninger
Tekniske planer for vann, avløp og renovasjon er integrert i prosjektet, inkludert tilknytning til kommunale ledninger og sentralt avfallspunkt med nedgravd løsning. Prosjektet følger gjeldende tekniske forskrifter, herunder krav til energi og universell utforming av fellesarealer. Støytiltak i form av støyskjerming og balkonger med tett rekkverk ivaretar trafikksikkerhet og bokvalitet nær fylkesveien.
Risikoanalyse og infrastrukturkrav
Prosjektet har gjennomgått risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS) for å sikre samfunnssikkerhet i planleggingen. Kørsels- og trafikkforhold er nøye vurdert i samarbeid med kommunen og relevante myndigheter, og planlagt veiutforming følger lokale veinormaler. Det stilles krav til ferdigstillelse av infrastruktur og uteområder før brukstillatelse gis, som gir en trygg og funksjonell boligutvikling.