Steinbrudd på 83 dekar
Prosjektet omfatter etablering av et nytt steinbrudd på Årlotten i Indre Fosen kommune, med et areal på ca. 83 dekar til uttak og masseuttak. Planen legger til rette for uttak av inntil 680 000 m³ stein, tilsvarende omtrent 1,8 millioner tonn, med et årlig uttak på ca. 50 000 tonn og en forventet driftstid på ca. 37 år. Bruddet skal drives i etapper ned til kote +88 med to pallehøyder og en sikringspall på toppen. Etter avsluttet drift skal området tilbakeføres til landbruks-, natur- og friluftsformål (LNF).
Sprenging og veiutbygging
Driften organiseres med sprengning og lasting av sprengt stein til grovknuser, videre sikting og finknusing, samt mellomlagring før utkjøring. Det bygges nødvendig infrastruktur som en adkomstvei på 7 meter bredde og nye kryssløsninger med god frisikt mot fylkesvei 718. Vegtraséen tilpasses vogntogtrafikk med radius på 14 meter, og veiutbedringer er planlagt i samarbeid med fylkeskommunen for å sikre trafikksikkerhet. Det reguleres også en avkjørsel og tilkomstvei med god stigningsgrad og minste radius etter gjeldende krav.
Støyskjerming og vannhåndtering
Miljøhensyn er vektlagt med etablering av støyskjermingsvoller mot nord (4 meter høy) og øst (2 meter høy), samt vegetasjonsskjerm som demper støy og visuell påvirkning. Overvann fra steinbruddet skal ledes til et fordrøyningsbasseng med sedimentasjonskammer for å rense avrenning og kontrollere flomtopper. Terrenginngrep er tilpasset slik at terrengskjerming mot nærliggende områder opprettholdes. Avdekkingsmasser benyttes også til skjerming og istandsetting.
Drift uten strømtilkobling
Prosjektet har fokus på infrastrukturtilknytning og driftssikkerhet. Steinbruddet krever foreløpig ikke strømtilkobling da maskiner benytter diesel, men elektrifisering kan vurderes i fremtiden med et effektbehov opptil 400 kW for knuse- og sikteutstyr. Det forventes heller ikke behov for avløp, men fremtidig vann- og avløpsløsning kan kobles til eksisterende infrastruktur ved grunneiers gårdstun for å forbedre hygieniske forhold for ansatte.
Plan og risikoanalyse utført
Planen er utarbeidet av Pro Invenia AS på vegne av oppdragsgiver Dyrendahl Transport AS. Omfanget og konsekvensene av tiltaket er vurdert, og det er kun moderate interessekonflikter som dempes med målrettede tiltak. Risiko- og sårbarhetsanalyser (ROS) er gjennomført, og nødvendige trafikksikkerhetstiltak og miljøvurderinger er innarbeidet. Planen ble utarbeidet og revidert i perioden 2022-2023, med godkjenning tilpasset retningslinjer og offentlige krav.
Det er 4 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker