Utvidelse av tømmerterminal og kai i Nordreisa/Sørkjosen

Utvidelse av kaianlegg

Prosjektet omfatter utvidelse av eksisterende kaianlegg i Sørkjosen som en del av Nordreisa Tømmerterminal. Hensikten med utvidelsen er å forbedre og øke kapasiteten ved kaien for håndtering av tømmer, noe som er viktig for å styrke næringsaktiviteten knyttet til skogbruk i regionen. Arbeidet består hovedsakelig av bygge- og anleggsvirksomhet med fokus på ingeniør- og anleggsarbeid knyttet til havneanlegget, inkludert betydelig utvidelse og oppgradering av eksisterende fasiliteter.

40 meter kaiutvidelse og mudring

Utvidelsen inkluderer en forlengelse av dagens betongkai med 40 meter, tilpasset kravene til en industrikai, samt mudring av havnebassenget til 8 meters dybde ved lavvann, med mulighet for utredning av 10 meters dybde. Det vurderes også etablering av en sandfangermolo som et alternativ til vedlikeholdsmudring, for å forbedre sjøforholdene og redusere behovet for fremtidig vedlikehold. Totalt innebærer dette en omfattende utvidelse og modernisering av kaianlegget for å sikre effektiv og bærekraftig tømmertransport via sjøen.

Kostnadsøkning til 44,8 MNOK

Prosjektets kostnadsramme er økt fra opprinnelig 26 millioner kroner til 44,8 millioner kroner, etter vedtak i kommunestyret i oktober 2025. Finansieringen er sammensatt av tilskudd og lån, hvor Landbruksdirektoratet bidrar med 9,6 millioner kroner, Troms Holding med 1,7 millioner kroner, samt omdisponering av kommunale lånemidler på 3,6 millioner kroner. I tillegg planlegges låneopptak på 29,9 millioner kroner, fordelt på investeringsbudsjett i 2026 og ekstra låneopptak knyttet til økt kostnadsramme. Kommunen arbeider også med strategiske samarbeid om finansiering, blant annet med Statskog, og vil innføre anløpsvederlag og aktivt søke ekstern finansiering for tilhørende tiltak som mudring, dykdalb-arena, riving av gammelt bygg og restaurering av eksisterende kai.

Oppstart 13. oktober 2025

Prosjektet planlegges igangsatt 13. oktober 2025 og skal ferdigstilles innen 1. mars 2026. Det gjennomføres som en åpen anbudskonkurranse med obligatorisk elektronisk innlevering, utlyst av Nordreisa Kommune og håndtert av rådgivningsfirmaet Artifik AS. Det er ikke krav om reserverte deltakelser eller vernet sysselsetting, og eventuelle klager behandles av Nord-Troms og Senja tingrett. Denne stramme tidsplanen og klare anskaffelsesprosedyrer bidrar til effektiv gjennomføring og oppstart av prosjektet.

Miljøvennlig og effektiv tømmertransport

Utvidelsen av tømmerkaien vil gi viktige samfunnsmessige fordeler ved å sikre effektiv og miljøvennlig transport av tømmer via sjøveien, noe som støtter opp under kommunens strategiske næringsplan for 2023-2032. Økt kapasitet og bedre fasiliteter vil styrke konkurranseevnen for lokale aktører i skogbruksnæringen, samtidig som prosjektet legger til rette for bærekraftig utvikling av havneinfrastrukturen i Sørkjosen. Det er særlig fokus på langsiktige løsninger for vedlikehold og drift, som sandfangermolo og mudring, for å redusere miljøpåvirkning og sikre trygg og stabil drift av kaianlegget.