Flyfrakt- og logistikkområde ved Gardermoen OSL-Vest

Beskrivelse: Detaljregulering for flyfraktlagring, spedisjon og tilknyttet virksomhet på ca. 133 daa ved Gardermoen. Utbygging med DHL-terminal, veiomlegging og grønnstruktur. Les mer ↧

Planområde og utnyttelse

Planområdet omfatter ca. 133,6 daa på vestsiden av Oslo Lufthavn Gardermoen, hovedsakelig i Nannestad kommune med en mindre del i Ullensaker. Reguleringsplanen legger til rette for flyfrakt- og spedisjonsvirksomhet samt annen flyplasstilknyttet næringsvirksomhet, hvor hovedaktiviteten blir etablering av en stor internasjonal flyfraktaktør (DHL) på Avinors eiendom. Totalt foreslås 88,1 daa bebyggelse og anlegg, 27,4 daa samferdselsanlegg og 18,1 daa grønnstruktur, med utnyttelse opptil 60 % BYA i to næringsområder, BN1 og BN2.

Utbygging med infrastruktur

Utbyggingsplanene innebærer omfattende anlegg med kontorer, lager- og logistikkfunksjoner, samt en egen nettstasjon for el-forsyning. Byggehøyden tilpasses restriksjoner i flyplassområdet, maksimalt 20-25 meter over terreng. Trafikkmessig planlegges omlegging av Gardermovegen / Hans Gaarders veg som samleveg med breddeutvidelser, inkludert ny gang- og sykkelvei. Det reguleres også private atkomstveier, nye bussholdeplasser ved planområdet, og parkeringsnormer med krav til ladepunkter for el-biler.

Kulturminner og grønnstruktur

Planarbeidet legger stor vekt på bevaring og hensyn til kulturminner, blant annet en fredet gravplass på Braganzas eiendom som medfører sikringssone og byggebegrensninger. Vegetasjonsskjerm er planlagt for å redusere visuelle virkninger av utbyggingen. Det legges til rette for intern grønnstruktur både i byggeområdene og rundt kulturminner, samtidig som overvann håndteres gjennom infiltrasjonsløsninger langs veger og gang-/sykkelveier.

Oppgradering av vann og strøm

Nettverk for vann og avløp skal oppgraderes med nye ledninger og kummer for å sikre tilstrekkelig kapasitet, og ny nettstasjon med separate rom for høyspenningsanlegg og kundetavle skal etableres. Effektbehovet for området er beregnet til ca. 3,2 MW med mulighet for effektstyring anbefalt for å optimalisere forbruket. Alt vann- og avløpsanlegg vil til slutt overtas av Nannestad kommune.

Reguleringsplan og utbygging

Planforslaget utløser krav om konsekvensutredning som et ledd i reguleringsarbeidet. Tiltaket vurderes som i samsvar med kommuneplanen og har medvirkning fra Avinor, Breibukt Holding (Braganza) og COWI AS som fagkyndig rådgiver. Byggeområde BN1 med flyfraktterminalen er foreslått bygget ut så snart reguleringsplanen er vedtatt, og byggesøknad vil bli sendt kommunen.

Samfunnsnytte og logistikk

Prosjektets samfunnsnytte er knyttet til styrking av flyplassens logistikkfunksjoner, økt næringsaktivitet og forbedret infrastruktur med ny vei, gang- og sykkelveier samt kollektivløsninger. Dette bidrar til utvikling av Gardermoenområdet som et viktig knutepunkt for nasjonal og internasjonal varetransport.

Kategori

Nybygg

Industri

Lagerbygninger

Adresse

Gardermovegen
2030 Nannestad
Norge

Verdi og størrelse

50 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Tomteareal	133.6 daa
Bebyggelse og anlegg	88.1 daa
Samferdselsanlegg	27.4 daa
Grønnstruktur	18.1 daa
Byggeområder næringsbebyggelse BN1 og BN2	87.7 daa
Lengde omlagt Gardermovegen / Hans Gaarders veg	ca. 870 meter
Total ny bebyggelse (BRA)	50,000 sqm

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Cowi

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+188

Siste utvikling: Reguleringsplan med KU er utarbeidet og fremmet av Avinor og Braganza. Nødvendige hensynssoner og byggegrenser er fastsatt, inkl. justeringer etter innsigelser fra fylkeskommunen. Vegomlegging av Gardermovegen/Hans Gaarders veg er planlagt og dimensjonert. Detaljprosjektering av flyfraktterminal (BN1) er igangsatt.

Neste steg: Vedtak av reguleringsplanen må fullføres for å kunne sende byggesøknad til Nannestad kommune. Prosjektering og byggetillatelser for BN1 må gjennomføres. Potensielle blokkeringer inkluderer avklaringer knyttet til kulturminnevern og godkjenning av vegomlegging.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer