Helårsanlegg for langrenn og skiskyting

Prosjektet omfatter etablering av et nytt helårsanlegg for langrenn og skiskyting på Vestøl i Gjerstad kommune, inkludert lysløype, skiskytterbane og rulleskiløype. Anlegget planlegges hovedsakelig på privat grunn med tinglyste intensjonsavtaler i 30 år, og er strategisk plassert i et snøsikkert område nær eksisterende løypenett ved Kleivvann/Drivheia. Dette skal gi et forbedret utgangspunkt for lokale skirenn og trening.

Detaljert plan for løypetraseer og bygg

Anlegget dekker et planområde på cirka 60 dekar med detaljert oppdeling for skiløypetraséer (felt ST1 og ST2), skiskytterbane (felt SB1), samt klubbhus og servicebygg (felt K1). Lysløypa vil ha trasebredder mellom 4,5 og 8 meter, med mulighet for asfaltering på deler av traseene. Skiskytterbanen får inntil 20 skiver, sikkerhetsanlegg og belysning. Skogbruksområder vil kun tåle nødvendige terrengtilpasninger med skånsomme inngrep og jordslåing.

Parkering og miljøvennlig belysning

Byggetiltak inkluderer også parkering med plass til nærmere 100 biler ved Vestølveien for å forbedre tilgjengelighet og redusere trafikksikkerhetsproblemer. Belysning på løype og skytebane skal styres for å begrense strømforbruk og lysforurensning, med klokkeslett for avstenging klokken 22.00. Detaljerte sikkerhetskrav for skytebanen følges, og det forventes minimale støyplager da aktiviteten vil være begrenset til 2-3 kvelder i uken med totalt under 65 000 skudd per år.

Miljø og universell utforming ivaretatt

Miljømessig er det lagt vekt på å bevare nærliggende naturområder og sikre universell utforming, der rullestiløypa på myra er tilrettelagt for bevegelseshemmede. Anlegget vurderes som svært positivt for folkehelse, lokalmiljø, samt barn og unge som målgruppe, og prosjektet forventes å bidra til økt aktivitet og trivsel i Vestøl-grenda.

Godkjent plan med minimalt miljøavtrykk

Forslaget er utarbeidet og dokumentert av ingeniørfirma Stærk & Co AS på vegne av Gjerstad Idrettslag. Planforslaget er detaljert jf. plan- og bygningslovens krav og har gjennomgått vurderinger for risiko, støy, og miljømessige konsekvenser. Tiltaket oppfattes som med begrensede negative konsekvenser og god samfunnsnytte.