Økt maksimalt bebygd areal

Prosjektet gjelder en mindre endring av detaljreguleringen for området BKB3 i Marnarkrysset. Det foreslås å øke maksimalt tillatt bebygd areal (BYA) fra 3500 m² til 5200 m². Dette reflekterer dagens reelle bruk av tomten, som i dag benyttes til både bygningsmasse og utendørs lagring. Den nye bebyggelsen planlegges til ca. 5056 m², noe som gir en samlet utnyttelse på 72,3 %. Endringen skal bidra til en mer samlet og strukturert bebyggelse som øker funksjonaliteten og effektiviteten i området.

Ny varelevering via nord

En viktig del av reguleringsendringen omhandler logistikk og trafikkflyt. Dagens reguleringsplan krever at all varelevering skal skje via adkomstpen o_SKV2 i sør, noe som skaper trafikksikkerhetsutfordringer og konflikt mellom varelevering og kundeparkering. Den nye løsningen tillater utkjøring av vareleveranser via o_SKV5 i nord, noe som eliminerer behovet for manøvrering og rygging på tomten, samtidig som varetransport unngår veien foran boligbebyggelsen i nord. Dette gir en mer effektiv og trygg varelevering for området.

Senkning av gulvnivå 0,5 m

Det foreslås også en justering av ferdig gulvnivå (TLG) i områdene BKB2 og BKB3, fra dagens 4,5-5,0 meter til 4,0-5,0 meter. Denne senkingen av gulvnivået på 0,5 meter reduserer bygningenes visuelle høyde, noe som bidrar til bedre terrengtilpasning og mindre dominerende bygg mot omkringliggende boliger. Endringen påvirker kun gulvnivået, ikke gesims- eller mønehøyde, og sikrer bedre samspill med eksisterende bebyggelse og infrastruktur, inkludert Coop Extra og parkeringsområder.

Forbedret trafikksikkerhet og arealbruk

Foreliggende endringer vil bedre trafikksikkerheten ved å redusere kryssende trafikk mellom varetransport og kunder, og forbedre organiseringen av parkeringsarealer. Tomten vil fremstå mer ryddig og oversiktlig, med optimalisert arealbruk som gir plass til mer bygningsareal. Endringene berører ikke viktige natur- eller friluftsområder, og har ikke negativ effekt på folkehelsen, da turstier og gang- og sykkelveier ikke påvirkes.

Mindre reguleringsendring med plankonsulent

Prosjektet gjennomføres av Holumsveien 21 AS med plankonsulent Stav Arkitekter Sør. Forslaget omfatter kun mindre justeringer innenfor gjeldende reguleringsplan og anses som en mindre reguleringsendring som kan behandles etter plan- og bygningsloven § 12-14. Endringene gir en mer funksjonell og helhetlig plan for næringsområdet, og ivaretar både estetikk, trafikk- og nabointeresser.