Marnarkrysset BKB3 Utvidelse og Logistikkjustering

Beskrivelse: Mindre reguleringsendring for Marnarkrysset BKB3 med økt bygd areal, justering av varelevering og senking av ferdig gulvnivå for bedre logistikk og terrengtilpasning. Les mer ↧

Økt maksimalt bebygd areal

Prosjektet gjelder en mindre endring av detaljreguleringen for området BKB3 i Marnarkrysset. Det foreslås å øke maksimalt tillatt bebygd areal (BYA) fra 3500 m² til 5200 m². Dette reflekterer dagens reelle bruk av tomten, som i dag benyttes til både bygningsmasse og utendørs lagring. Den nye bebyggelsen planlegges til ca. 5056 m², noe som gir en samlet utnyttelse på 72,3 %. Endringen skal bidra til en mer samlet og strukturert bebyggelse som øker funksjonaliteten og effektiviteten i området.

Ny varelevering via nord

En viktig del av reguleringsendringen omhandler logistikk og trafikkflyt. Dagens reguleringsplan krever at all varelevering skal skje via adkomstpen o_SKV2 i sør, noe som skaper trafikksikkerhetsutfordringer og konflikt mellom varelevering og kundeparkering. Den nye løsningen tillater utkjøring av vareleveranser via o_SKV5 i nord, noe som eliminerer behovet for manøvrering og rygging på tomten, samtidig som varetransport unngår veien foran boligbebyggelsen i nord. Dette gir en mer effektiv og trygg varelevering for området.

Senkning av gulvnivå 0,5 m

Det foreslås også en justering av ferdig gulvnivå (TLG) i områdene BKB2 og BKB3, fra dagens 4,5-5,0 meter til 4,0-5,0 meter. Denne senkingen av gulvnivået på 0,5 meter reduserer bygningenes visuelle høyde, noe som bidrar til bedre terrengtilpasning og mindre dominerende bygg mot omkringliggende boliger. Endringen påvirker kun gulvnivået, ikke gesims- eller mønehøyde, og sikrer bedre samspill med eksisterende bebyggelse og infrastruktur, inkludert Coop Extra og parkeringsområder.

Forbedret trafikksikkerhet og arealbruk

Foreliggende endringer vil bedre trafikksikkerheten ved å redusere kryssende trafikk mellom varetransport og kunder, og forbedre organiseringen av parkeringsarealer. Tomten vil fremstå mer ryddig og oversiktlig, med optimalisert arealbruk som gir plass til mer bygningsareal. Endringene berører ikke viktige natur- eller friluftsområder, og har ikke negativ effekt på folkehelsen, da turstier og gang- og sykkelveier ikke påvirkes.

Mindre reguleringsendring med plankonsulent

Prosjektet gjennomføres av Holumsveien 21 AS med plankonsulent Stav Arkitekter Sør. Forslaget omfatter kun mindre justeringer innenfor gjeldende reguleringsplan og anses som en mindre reguleringsendring som kan behandles etter plan- og bygningsloven § 12-14. Endringene gir en mer funksjonell og helhetlig plan for næringsområdet, og ivaretar både estetikk, trafikk- og nabointeresser.

Kategori

Nybygg

Industri

Lagerbygninger

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se flere byggeprosjekter Lindesnes

Adresse

Agder > Lindesnes

Vassmyrveien 32
4515 Mandal

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Holumsveien 21

Arkitekt: Stav Arkitekter

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Juster hvilke aktører du ser her.

Dokumentsøk

vareleveringsløsning

terreng

parkering

enebolig

rekkverk

avkjørsel

glass

bolig

infrastruktur

varsling

sikkerhet

forurensning

ramme

dekke

+166

adkomst

gang

lager

fyllmasse

forbindelse

sykkel

hd-dekker

skole

helle

trykk

masse

brannsikkerhet

møne

stein

rører

tettbebyggelse

boligbebyggelse

landskap

risiko

gesimshøyde

fyllingsmasse

trafikksikkerhet

fortau

belastning

mønehøyde

skilt

brannsikker

påbygg

inngangsparti

overgang

kjeller

stikk

adkomstvei

uteområde

stige

transport

grøntareal

utendørs

belysning

utvidelse

grunnmasse

solforhold

fortetting

innkjøring

høydeforskjell

kantstein

friområde

friluftsområde

trafikkmengde

adkomstveg

tetting

rense

naturverdi

grøntområde

inndelingsløsning

porter

påbygging

trafikksikkerheten

verneverdig

rampe

skjerming

utkjør

støyskjerm

støyskje

terrengtilpasning

grøntomt

lysforhold

oppbevaring

sykkelvei

kryssing

sandstein

tettstein

næringsbygg

ringsbygg

utkjøring

støpebil

dysmønster

kelvei

nettstein

næringsby

fremkommelighet

sikkerhetstiltak

tomtestørrelse

gs-løsning

overbygning

parkeringsløsning

tursti

tomteareal

terrengforhold

reguleringsendring

støyskjerming

røntgenområde

næringsareal

næringsområde

skilting

hovedbygg

friluftsformål

malisere

trafikkbelastning

tensjon

lysskjerming

lekeområde

øyskjerming

næringsbebyggelse

logistikk

armeringsjern

kjøreareal

ringsløsning

tungtrafikk

lagerareal

rømming

støybelastning

zeb-bygning

hovedbygning

næringsformål

adkomstforhold

linde

parkeringsrom

parkeringsområde

gulvnivå

kjeringsløsning

remønster

senking

kjøremønster

varetransport

lysforurensning

turdrag

rengjøringstilpasning

separering

bevaringsområde

flomnivå

lagerom

gjennomstrøm

lagerområde

a-bygg

trafikkfelt

trafikkflyt

hovedramme

næringstomt

terrengplanering

boligvei

inngangsport

lagringsområde

utendørsareal

arbeidslys

lagringsareal

kundeparkering

gjennomstrømming

underparkering

kjøringspil

lysskilt

terrengplassering

logistikkløsning

tomtedisponering

temaplass

hallbygning

innkjøringsløsning

oppbevaringsområde

utkjøringspil

extrabygg

vareleveringsdel

vareleveringsbygg

gjerde

fasade

inngang

parkeringsplass

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker