Rehabilitering av kunstgressbanen

Miljøvennlig Kunstgressanlegg Frakkagjerd 2024 er et prosjekt for rehabilitering av den eksisterende kunstgressbanen på Frakkagjerd, som opprinnelig ble etablert i 2006. Arbeidet innebærer fjerning av det gamle kunstgresset med innfyll av sand og SBR-gummi, etterfulgt av gjenvinning av det gamle materialet, klargjøring av underlaget, utlegging av nytt dempepad og installasjon av et nytt kunstgressystem med en gresshøyde på minst 40 mm. Siden baneoppbyggingen fortsatt er i god stand, er det ikke behov for grunnarbeider i denne rehabiliteringen.

Naturlig og biologisk nedbrytbart innfyll

Prosjektet gjennomføres i tett samarbeid med Sport Surface, som leverer og installerer det komplette kunstgressystemet, og Limonta Sport, som leverer det biologisk nedbrytbare innfyllet laget av pinjekongler. Dette unike, 100 % naturlige og biologisk nedbrytbare innfyllet oppfyller alle krav i EUs regelverk for innfyllsmaterialer og gir gode egenskaper under norske vinterforhold, som lavere vannopptak og redusert risiko for frosne og glatte baner. Produktets høye egenvekt bidrar også til redusert splasheffekt og mindre behov for etterfylling. Kontrakten inkluderer en utvidet garanti for drift, vedlikehold og spillemessige egenskaper, med mulighet for bytte av innfyll hvis produktet ikke fungerer tilfredsstillende.

Første plastfrie kunstgressprosjekt

Miljøhensyn er en sentral del av prosjektet, som også oppfyller kravene i gjeldende norsk forskrift fra juli 2021. Denne forskriften pålegger å vurdere plastfrie og miljøvennlige alternativer ved rehabilitering av kunstgressbaner, gitt at det ikke medfører urimelige kostnader eller ulemper. Prosjektet er ett av de første i Norge som tar i bruk plastfritt og biologisk nedbrytbart innfyll i kunstgressbaner, noe som kan gi verdifulle erfaringer for fremtidige bærekraftige idrettsanlegg.

Tidsplan og budsjett for 2024

Tidsplanen for prosjektet er satt til perioden 6. mai til 30. juni 2024, hvor alle kontraktsrelaterte prosesser og kommunikasjon gjennomføres elektronisk på norsk. Tilbudsfristen var 18. april 2024, og eventuelle klager på tildelingen kunne meldes innen 4. april 2024. Totalkostnaden for prosjektet er estimert til cirka 3,5 millioner kroner eksklusiv mva. Det er lagt vekt på å gjennomføre prosjektet innen disse rammene, uten å gjennomføre grunnarbeider, for å minimere risiko knyttet til forsinkelser og budsjettoverskridelser.