Ny containerterminal og utvikling av bakarealer på Kongsgård/Vige

Moderne containerterminal og infrastruktur

Kristiansand Havn IKS leder utviklingen av en ny, moderne containerterminal på Kongsgård/Vige som skal erstatte dagens containeraktivitet på Lagmannsholmen. Prosjektet omfatter opparbeidelse av terminalarealer samt utvikling av bakarealer og infrastruktur for å møte fremtidens behov for effektiv og miljøvennlig godshåndtering. Terminalen planlegges dimensjonert for høy containerstabling og store aksellaster på opptil 100 tonn, med belegningsstein som toppdekke. I tillegg skal Vige havneveg legges om i en ny trase på omtrent 700 meter, og det etableres nytt vann- og avløpsnett, to høyspenningsnettstasjoner og føringsveier for framtidig elektroforsyning, blant annet for landstrøm til skip.

Totalentreprise med fem tilbydere

Prosjektet utføres som en totalentreprise med en obligatorisk prekvalifiseringsfase hvor tilbyderne vurderes blant annet på pris, prosjektorganisering, anleggsgjennomføring og miljøhensyn. Etter en kvalifiseringsrunde er fem totalentreprenører invitert til å gi tilbud: Isachsen Anlegg AS, NRC Norge AS, Repstad Anlegg AS, Risa AS og TT Anlegg AS. Kontraktsinngåelse forventes i mars 2026, og anleggsperioden er planlagt fra våren 2026 til sommeren 2027. Arbeidene inkluderer omfattende grunnarbeider med masseutskifting av cirka 67 000 faste kubikkmeter jord.

Strenge miljø- og sikkerhetskrav

Prosjektet legger stor vekt på miljø og bærekraft, med strenge krav til støy, miljø og sikkerhet integrert i anbudene. Det planlegges bruk av elektriske kraner og annen miljøtilpasset teknologi. Kristiansand Havn har også hatt tett dialog med lokalmiljøet for å sikre god informasjon under byggeperioden og minimere eventuelle ulemper knyttet til støy og økt trafikk. Dette bidrar til en modernisering av havnens infrastruktur med et klart fokus på miljøvennlig drift.

Terminal styrker logistikk og beredskap

Den nye containerterminalen vil styrke både logistikk og beredskap i regionen og er et sentralt tiltak for å møte EUs havnestrategi og nasjonal transportplan for perioden 2029-2040. Terminalen vil bidra til å gjøre Kristiansand Havn til en mer robust og konkurransedyktig godshavn, som ivaretar forsyningssikkerhet og bidrar til regionens verdiskaping. Prosjektet støttes av viktige industripartnere som Elkem og Glencore Nikkelverk, som representerer betydelige volum innen containertrafikken og industriproduksjon i regionen.

Langsiktig by- og havneutvikling

Utviklingen av den nye containerterminalen inngår i en langsiktig helhetlig strategi for by- og havneutvikling i Kristiansand. Ordføreren og lokale myndigheter fremhever prosjektets betydning for næringslivets vekstmuligheter og bevaringen av Kristiansands maritime tradisjoner. Ved å legge til rette for effektiv og miljøvennlig godshåndtering vil prosjektet styrke regionens rolle som en viktig havneby i Sør-Norge, samtidig som byutviklingen skjer i tett samspill med havnens aktiviteter.