Miljøvennlig trebroteknologi

Nye Mjøsbrua er en del av et større prosjekt som inkluderer bygging av en ny firefelts motorvei fra Moelv til Roterud, presentert av Nye Veier. Broen vil hovedsakelig bruke tre som byggemateriale, noe som reduserer konstruksjonens vekt og klimagassutslippene, i tråd med prosjektets høye miljøambisjoner. Dette understøtter Norges posisjon for innovativ bruk av tre i bygningskonstruksjoner og er viktig for skog- og treindustrien i Innlandet.

Omfattende grunnundersøkelser

Prosjektet innebærer omfattende grunnundersøkelser for å kartlegge grunnforholdene ved bruk av prøvepelinger. Dette arbeidet er essensielt for å samle nødvendig data om bæreevne, friksjon og grunnforhold. Cowi er engasjert som rådgiver, og Keller gjennomfører prøvepelingen. En flåte med en 400-tonns kran og omfattende sikkerhetstiltak, inkludert deltakelse av dykkere, sikrer at prøvepelingene gjennomføres nøyaktig og trygt.

Balansere behov og miljø

Nye Mjøsbrua balanserer brukernes behov, skattebetalerens interesser og miljøhensyn. Broen har potensial til å sette en ny standard for fremtidige byggeprosjekter i Norge ved å minimere CO2-utslipp og benytte bærekraftige byggematerialer. Arbeidet fører også med seg industrielle muligheter og arbeidsplasser i regionen.