Bedre forbindelse over elva

Moldhaugbrua gang- og sykkelbru er en 270 meter lang bru som bygges over Porsgrunnselva. Dette prosjektet er en del av Bypakke Grenland og skal bidra til bedre forbindelse mellom øst og vest i Porsgrunn sentrum, med en forventet reduksjon i reiseavstand på inntil 1,7 kilometer. Brua har en seilingsbredde på 50 meter og en høyde på 6,5 meter.

Effektivisering med spesialutstyr

Consto Anlegg Sør er hovedentreprenør for prosjektet. Grunnarbeidet inkluderte fundamentering av pilarene ned til 70 meter for å treffe fjell i akse 5, noe som viste seg å være mer komplisert enn først antatt. Tids- og kostnadsbesparende metoder som spesialdesignede forskalingsbukker og forskalingskasser har blitt brukt for å effektivisere arbeidet. Til nå er tre av fire pilarer ferdigstilt, og mesteparten av arbeidet på land er fullført.

Forsinkelser og kostnadsøkning

Prosjektet har blitt forsinket på grunn av en konkurs hos en stålleverandør, noe som har skapt ytterligere problemer og kostetid. Den opprinnelige ferdigstillelsesdatoen var i februar 2025, men denne har blitt forskjøvet til minst 8. juli 2025, og det er forventet ytterligere forsinkelser. Porsgrunn kommune har varslet dagbøter som kan overstige 12 millioner kroner dersom forsinkelsene fortsetter, og det pågår en tvist om hvem som skal dekke de ekstra utgiftene som har bidratt til kostnadsøkningen til 205 millioner kroner.

Feil i fundamenteringsmetode

En prosjekteringsfeil angående fundamenteringsmetoden for landkar har også ført til økonomiske og tidsmessige konsekvenser. Det pågår nå diskusjoner og uavklarte erstatningskrav knyttet til disse feilene.