Myrdal Idrettspark Utvikling Åsane

Planendring og infrastruktur

Prosjektet 'Myrdal Idrettspark Utvikling Åsane' omfatter en omfattende planendring og utvikling av idrettsparken i bydelen Åsane, Bergen, på et område på cirka 102 dekar. Planendringene inkluderer oppdateringer i plankart, illustrasjonsplan og bestemmelser med fokus på å omklassifisere enkelte torgområder fra offentlig til privat bruk, justering og flytting av parkeringsplasser inkludert tre handikapplasser, samt endring av eierform for flere områder. Det gjennomføres også betydelige tiltak for å forbedre infrastrukturen for myke trafikanter, spesielt gang- og sykkelveier, for å sikre bedre tilgjengelighet og trafikksikkerhet i området.

Trygg trafikkflyt og sikkerhet

Utbyggingen legger stor vekt på tilrettelegging for trygg trafikkflyt og økt sikkerhet for barn og unge. Det er etablert ubrytelige gang- og sykkelveier foran alle avkjørsler, med nye sykkelveier på begge sider av veien inn til torget. En rundkjøring er etablert innerst i området for å bedre trafikksikkerheten og begrense biltrafikk på torget. Dette, sammen med endringer i parkeringsplassene, bidrar til å redusere interne bilkonflikter og unngå uønsket rygging, noe som gir en sikrere ferdsel for fotgjengere og syklister. Området har dessuten fått bedre foresatte frisiktsoner, belysning og tilpasninger til gangfelt og fortau for ytterligere trafikksikkerhet.

Forbedrede grøntområder og rekreasjon

Prosjektet inkluderer også økte og forbedrede grøntområder, med en særlig satsing på en større sammenhengende grøntflate i nordvest som tilrettelegges med benker, trapper og tråkkeheller for lek og rekreasjon. Disse tiltakene styrker lokalområdets funksjon som et attraktivt offentlig anlegg for idrett, friluftsliv og rekreasjon, og bidrar til et bedre bomiljø for beboere og besøkende.

Tillatelser og adkomstkontroll

Planarbeidet har håndtert kompleksitet knyttet til grunneiertillatelser, spesielt på en trekanttomt mot Myrdalsvegen der omprosjektering var nødvendig for å oppnå nødvendige tillatelser og dispensasjoner. Samtidig har kommunen lagt til rette for regulert drift av bommer og arealer for å sikre kontrollert adkomst for blant annet nytte- og utrykningskjøretøy. Disse løsningene sikrer at prosjektet kan gjennomføres innenfor gjeldende regelverk og med nødvendig kontroll over områdets trafikk og bruk.

Ledelse, høring og fremdrift

Prosjektet ledes av Bergen kommune ved Etat for utbygging med Sweco Norge AS som plankonsulent. Det er gjennomført begrenset høring i perioden juni til august 2023 uten innsigelser, og det stilles ikke krav om konsekvensutredning. Fremdriftsplan og videre tiltak sikres gjennom nødvendige dispensasjoner med to års varighet, samt tilpasninger i henhold til myndighetenes krav. Prosjektet legger stor vekt på gode samarbeidsløsninger mellom kommune, grunneiere og interessenter for å sikre en helhetlig og bærekraftig utvikling av Myrdal idrettspark.