Kollektivterminal og nedkjøring til parkeringsanlegg på Tangvall

Beskrivelse: Detaljregulering av ny kollektivterminal med fire bussoppstillingsplasser og felles nedkjøring til underjordisk parkeringsanlegg i Tangvall sentrum. Les mer ↧

Detaljregulering av kollektivterminal

Planarbeidet gjelder detaljregulering av en ny kollektivterminal på Tangvall som tilrettelegger for fire bussoppstillingsplasser, gangadkomster og kjøreveier. Terminalen bygges med et felles areal for av- og påstigning og legger til rette for servicebygg med venteværelse, toaletter og kiosk. Det er valgt en løsning med bussoppstilling inn mot fellesareal (alternativ 1c) for å skape en arealeffektiv og funksjonell terminal med tydelig skille mellom buss og biltrafikk. Bussene kjører i ring rundt en indre kjerne for servicefunksjoner, med inn- og utkjøring via rundkjøringen på Hølleveien.

Regulering av adkomst og veisystem

I tillegg reguleres hovedadkomsten for en felles nedkjøring til et planlagt underjordisk parkeringsanlegg i sentrum. Selv om parkeringsanlegget ikke er del av denne planen, sikrer reguleringen en sentral inn- og utkjøring fra Sentrumsveien som skal betjene både eksisterende og fremtidige parkeringsfasiliteter. Planen innebærer justering av veiarealer og trafikksystem for å gi bedre svingforhold for bussene og trafikksikker atkomst til parkeringsanlegget, samtidig som eksisterende adkomster til bensinstasjon og park & ride opprettholdes.

Planområde med trafikkinfrastruktur

Planområdet dekker 6,9 dekar og består hovedsakelig av eksisterende trafikkarealer og sidesoner uten bebyggelse, med unntak av en nettstasjon som flyttes og integreres i kollektivterminalens serviceområde. Arealdisponeringen fordeler seg mellom kjørevei, kollektivterminal, gang- og sykkelveier, grøntarealer og parkeringsplasser. Det er lagt stor vekt på å opprettholde gode gangforbindelser øst-vest og sikre sammenheng med eksisterende infrastruktur som undergangen under Hølleveien.

Samarbeid og vurdering av løsninger

Prosjektet gjennomføres i samarbeid mellom Søgne kommune, Asplan Viak, AKT, Statens vegvesen og Vest-Agder fylkeskommune, med etatenes felles arbeidsgruppe som har utredet flere alternativ for bussoppstilling og nedkjøringsløsninger. Den valgte prinsipløsningen er vurdert som den beste kombinasjonen av funksjonalitet, arealbruk og trafikksikkerhet som harmonerer med pågående utviklingsprosjekter og fremtidige planer for Tangvall sentrum.

Tilrettelegging for underjordisk parkering

Planen legger også til rette for å redusere biltrafikk i sentrum ved å legge til rette for underjordisk parkering, noe som gir en gunstig samfunnseffekt i form av økt trafikksikkerhet og bedre bymiljø. Selv om denne planen ikke inkluderer bygging av parkeringsanlegget, sikrer den nødvendige arealer og adkomster for at dette kan realiseres i fremtiden.

Koordinering og videre planlegging

Det er foreløpig ikke avsatt midler til parkeringsanlegget, men koordinering med pågående skolesenter- og boligprosjekter i Tangvall jobbes det med for helhetlig utvikling. Endelig utforming av kollektivterminalen og tilhørende anlegg vil avgjøres i byggeplan og byggesak, etter politisk godkjenning av reguleringsplanen.

Bussoppstillingsplasser	4 stk
Planområdet totalt	6,91 daa
Nedkjøring til underjordisk parkeringsanlegg	1 stk
Fortau	0,45 daa
Gang- og sykkelveier	0,62 daa
Kjørevei	2,33 daa
Annen veggrunn - grøntareal	0,84 daa
Annen veggrunn - teknisk anlegg	0,10 daa

Sentralbord
Johan Nyland	Oppdragsleder
Anne Marit Tønnesland	Planarbeidet leder

Sentralbord		***@asplanviak.no	+47 ** 17
Johan Nyland	Utarbeidet av / Oppdragsleder
Arne Anton Erlandsen	Kvalitetssikrer

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Jostein Akselsen	None

Sentralbord
Egil Strømme	None

BuildPilot

Kollektivterminal og nedkjøring til parkeringsanlegg på Tangvall