Kombinert næringsområde for biler
Bjørndalen Næringsområde og Bilforretninger Utbygging er et regulerings- og byggeprosjekt som har som formål å etablere et kombinert næringsområde for plasskrevende varer, med hovedvekt på bilforretninger, verksteder, lager og kontorfasiliteter. Prosjektet innebærer samlokalisering av to eksisterende bilbutikker fra Telemarksvegen og Vallemyrene, og inkludert er etablering av ny bilforretning for merkene Audi og Volkswagen, i tillegg til verksted, dekkhotell og en selvbetjent bensinpumpe. Området ligger på kommunegrensen mellom Porsgrunn og Skien, med planbehandling i begge kommuner parallelt. Initiativtaker og oppdragsgiver for planarbeidet er Gumpen Bileiendom AS, mens arkitekt- og planleggeroppgavene utføres av Halvorsen & Reine AS.
Tre bygg med 80 ansatte
Utbyggingen omfatter tre hovedbygninger langs RV36 med varierende arkitektonisk utforming for å unngå monotonitet, og maksimalt gesimshøyde på opptil 13 meter. Byggene er fordelt på områder markert som BKB1, BKB2 og BKB4, med planlagt parkeringskjeller under deler av anlegget, i tillegg til utendørs parkeringsplasser, utstillings- og lagerarealer for biler på bakkeplan. Det totale arealet for bebyggelse dekker cirka 34 dekar innen et næringsområde på rundt 43 mål. Prosjektet vil sysselsette cirka 80 ansatte, tilsvarende rundt 75 årsverk.
Trafikksikker adkomst og tilgjengelighet
Det er lagt stor vekt på god tilgjengelighet og trafikksikkerhet i planleggingen av adkomst til området. Hovedtilgangen skjer via Melkeveien med avkjøring fra Porsgrunnsvegen, hvor traseen for Melkeveien justeres for bedre arealutnyttelse og trafikksikkerhet. Det etableres fortau og gang- og sykkelveier, samt kollektivholdeplass i nærheten som styrker nærmiljøets kollektivtilbud. Universell utforming sikres gjennom parkeringsplasser for bevegelseshemmede og tilgjengelighet til alle fasader. Videre er det etablert gode løsninger for vareleveranser og beredskap, samtidig som frisiktssoner ved veikryss opprettholdes.
Godkjent plan sikrer utvikling
Prosjektet følger kommuneplanens arealdel med tillatt utnyttelse på 50-65 % bebygd areal (BYA), tilrettelegger for fremtidige utvidelser av veinett og kollektivfelt, og ivaretar både støyhensyn og sikkerhet. Det er utarbeidet grundig dokumentasjon, inkludert trafikkanalyse, støynotat, geoteknisk rapport og VA-plan, i samarbeid med fagspesialister. Statens Vegvesen og andre offentlige instanser har vært involvert i planprosessene for kvalitetssikring. Godkjennelse av reguleringsplanen ble gitt i 2016, og etterfølgende detaljregulering har styrket prosjektets gjennomførbarhet. Totalt sett forbedrer utbyggingen dagens uferdige og brakkelige arealer, og bidrar til langsiktig næringsutvikling og økt sysselsetting i området.