Ny adkomstvei med trafikksikkerhet

Prosjektet Reguleringsendring og utvidelse boligområde Kleppvegen 609-611 i Sola kommune omfatter en omfattende reguleringsendring av eksisterende plan 0512 for å forbedre og tilrettelegge boligområdet. I forbindelse med denne endringen blir adkomstveien flyttet for å ivareta naboenes ønsker, spesielt for grunneier gnr./bnr. 27/7, ved å forskyve veien lengst mulig bort fra eiendommen. Den nye internveien får en sving østover med minimum 10 meters inneradius på svingene, i samsvar med Statens Vegvesens håndbok N100, noe som sikrer tilstrekkelig trafikksikkerhet, inkludert tilpassing for lastebiltrafikk. Adkomsten skjer fortsatt fra fylkesvei 379 Vigdelsvegen, men veien følger nå et tilpasset trasé som ligger parallelt med gang- og sykkelveien langs fylkesvei 44 i et lengre strekk enn tidligere planlagt. Terrengbearbeiding gjør at høydeforskjeller kan håndteres uten behov for rekkverk. Støyskjerming reetableres og suppleres med eksisterende støyvoller i området, som dokumentert i en støyrapport utarbeidet av Sinus AS.

Økt boligantall og utnyttelse

Reguleringsendringen gjennomføres etter plan- og bygningsloven § 12-14 som en forenklet prosess, da endringene ikke har vesentlige negative konsekvenser for omgivelsene. Prosjektet omfatter også en utvidelse av boligområdet med en økning i antall boenheter fra 11 til 14. Utbyggingen deles inn i tre delfelt, hvor to består av rekkehus og ett av firemannsboliger. Endringene gir bedre utnyttelse av tomtene med mulighet for bredere byggeområder, dypere tomter og tillatelse til å bygge opplett på 50 % av boligene. Maksimal tillatt utnyttelse i planområdet settes til 77,5 % BRA i tråd med kommuneplanens krav. Dette gir et bedre mangfold i boligtyper, økt variasjon i boligstørrelser og høyere arkitektonisk kvalitet.

Forbedrede uteområder og grøntareal

I tillegg til boligbyggingen omfatter prosjektet flere forbedringer av uteområdene, som flytting av leke- og uteoppholdsarealene til områdets vestside for å sikre bedre solforhold, redusert støy- og trafikkbelastning, samt tryggere adkomst. Markeringsområder for grønn buffersone med vegetasjon etableres mellom gang- og sykkelveien og utearealene, og denne inkluderer lokal bevaring av en gammel steingard som et kultur- og landskapselement. Adkomsten til boligområdet justeres for økt trafikksikkerhet og bedre manøvreringsmuligheter. Det planlegges også nye felles oppstillingsplasser for avfallsbeholdere for å bedre funksjonaliteten i området.

Fleksibel parkering og hagebruk

Prosjektet legger særlig vekt på fleksibilitet i planlegging av parkering og tomtegrenser. Det skal etableres egne gjesteparkeringsplasser tilknyttet rekkehusene, og det åpnes for mulighet til oppføring av hagebod eller drivhus utenfor byggegrenser. Tiltakene sørger for gode løsninger for tilgjengelighet, inkludert krav til HC-parkering, samtidig som de gir fleksibilitet for detaljprosjekteringen av boligene og uterommene.

Dokumentert grunnforhold og kvalitet

For å sikre kvalitet og stabilitet i gjennomføringen, kreves det dokumentasjon av grunnundersøkelser utarbeidet av fagkyndig i forbindelse med reguleringsendringen. Prosjektet påvirker ikke øvrige interesser i området og sikrer god tilpasning til eksisterende forhold. Gjennomføringen av prosjektet ventes å bidra til et mer robust og økonomisk gjennomførbart boligområde med høyere bokvalitet, bedre uteområder og økt trafikksikkerhet.